“公司L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)面積大于Waymo。”

作者：苗正 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）

2021年7月7日，中國(guó)無人駕駛公司AutoX正式發(fā)布了其第五代全無人駕駛系統(tǒng)AutoXGen5。該公司表示，Gen5是一次重大升級(jí)，可為中國(guó)復(fù)雜的城市駕駛環(huán)境提供無縫導(dǎo)航。Gen5具有50個(gè)傳感器和一個(gè)具有2200TOPS計(jì)算能力的車輛控制單元。并配備了28個(gè)攝像頭、6個(gè)高分辨率激光雷達(dá)和0．9度分辨率的4D雷達(dá)，可在車輛周圍提供360度覆蓋。

Gen5的LiDAR堆棧每秒可創(chuàng)建1500萬個(gè)點(diǎn)的成像。同時(shí)，它可以融合激光雷達(dá)和攝像頭數(shù)據(jù)，以確保汽車沒有盲點(diǎn)。

AutoX于2021年1月時(shí)，在深圳開設(shè)了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)，運(yùn)營(yíng)面積為65平方英里，比Waymo的50平方英里無人駕駛出租車業(yè)務(wù)要更大一些。另一方面，雖然是L4級(jí)別，不過AutoX為車輛配備的是遠(yuǎn)程駕駛員，即車內(nèi)無真人駕駛員，只有乘客。

AutoX成立于2016年，最近一次融資是2019年，由深圳前海宏兆基金領(lǐng)投，融資額未公開。截止2021年上半年，AutoX已完成超過2億美元融資。

AutoX將在2021年內(nèi)擁有至少25輛，由東風(fēng)汽車生產(chǎn)的無人駕駛出租車。時(shí)至如今，AutoX在中國(guó)的深圳、上海、廣州、武漢和蕪湖已經(jīng)建立了測(cè)試車隊(duì)。2021年7月之后，AutoX將會(huì)成為繼Waymo之后第二家在加州公共道路上測(cè)試，前排沒有安全員的乘用車公司。同時(shí)，AutoX也將在北京、重慶以及另外兩個(gè)城市建立測(cè)試車隊(duì)。

AutoX能在深圳開展自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，還有一方面是取決于文遠(yuǎn)知行此前業(yè)務(wù)的優(yōu)秀表現(xiàn)。后者于2019年11月在廣州推出了機(jī)器人出租車服務(wù)。運(yùn)營(yíng)范圍為90平方英里，橫跨黃浦區(qū)和廣州開發(fā)區(qū)。在該服務(wù)運(yùn)營(yíng)的第一年，60，000多名用戶共乘坐了147128次。

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