五菱宏光MINI EV的一炮而紅，可以說(shuō)點(diǎn)燃了整個(gè)微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，不少車(chē)企紛紛快速跟進(jìn)，這其中就包括自稱中國(guó)版“K－Car”的雷丁芒果。

近日，我們從雷丁官方獲悉，旗下全新純電動(dòng)微型車(chē)——芒果聯(lián)名款將于7月30日上市，新車(chē)是雷丁與湖南衛(wèi)視聯(lián)手打造的車(chē)型，此前官方公布的普通版售價(jià)為2．98－5．49萬(wàn)元。

這也是雷丁在i3、i5和i9之后發(fā)布的第四款產(chǎn)品，車(chē)輛將配備5G互聯(lián)、AR全景導(dǎo)航等配置。

按照官方的說(shuō)法，雷丁芒果采用類似于K－Car的理念打造，整體采用了較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為電動(dòng)車(chē)標(biāo)志性的封閉式設(shè)計(jì)，搭配前燈組與前臉中央黑色飾板的貫穿式設(shè)計(jì)，有著一定的辨識(shí)度。

新車(chē)定位五門(mén)四座的純電動(dòng)微型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為3622／1607／1925mm，軸距為2442mm。比宏光MINI EV整整大了一圈，同時(shí)短前后懸的設(shè)計(jì)，有利于車(chē)內(nèi)空間最大化。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供25kW電機(jī)和35kW電機(jī)可選，提供11．52kW／h、17．28kW／h和29．44kW／h的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)最NEDC工況航里程分別為130km、185km和300km。

資料顯示，雷丁汽車(chē)是一家靠低速電動(dòng)車(chē)起家的企業(yè)。2019年初，接盤(pán)野馬汽車(chē)后獲得乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。2020年，雷丁開(kāi)始大張旗鼓的征戰(zhàn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，并將推出多款K－Car車(chē)型。

作者：陳馳來(lái)源：快科技