從2012年至今，福特在南美的業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)，虧損數(shù)額達(dá)42億美元。外媒報(bào)道，福特正在考慮退出南美市場，并且已開始將其在南美的賠錢業(yè)務(wù)出售給FCA和大眾。

對此，福特回應(yīng)稱：“沒有考慮從南美撤退”，但就出售業(yè)務(wù)一事，福特并沒有給出正面答復(fù)。

吳聲汽車從相關(guān)渠道得知，福特選擇出售南美虧損業(yè)務(wù)，但因市場具有政治風(fēng)險(xiǎn)以及貨幣不穩(wěn)定等因素，汽車制造商對可能增加風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的收購保持謹(jǐn)慎態(tài)度，交易很難達(dá)成。

日前，福特汽車發(fā)布其2018年第二季度財(cái)報(bào)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，福特第二季度營業(yè)總收入為389億美元，較去年同期下滑10億美元；凈利潤為11億美元，較去年第二季度下跌9億美元。南美作為福特業(yè)績表現(xiàn)最差的地區(qū)之一，2018年第二季度共虧損1．78億美元。如今正準(zhǔn)備投資數(shù)十億美元用于開發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的福特，已無力再打理南美市場，選擇放棄南美市場或許是對整體銷量營收都處于下滑趨勢的福特來說是最好的做法。