說(shuō)起雪佛蘭科邁羅，可能大家不知道是哪款車(chē)。
但是說(shuō)出它另外一個(gè)名字：大黃蜂。
那可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉了。
隨著電影《變形金剛》的上映，大黃蜂的受歡迎程度可不亞于擎天柱，也讓大黃蜂變形狀態(tài)下的雪佛蘭科邁羅這款跑車(chē)火遍了全球，成為了無(wú)數(shù)男生們心目中的夢(mèng)想跑車(chē)。
日前，雪佛蘭發(fā)布了科邁羅SS Shock概念車(chē)官方圖片。
外觀上采用了十分亮眼的熒光黃色噴漆涂裝，還裝備了極具個(gè)性的性能套件，包括黑色前唇、引擎蓋上的涂裝涂裝、黑色后視鏡等。
在動(dòng)力上，雖然官方?jīng)]有透露出具體的參數(shù)信息，不過(guò)外媒提供了一些較為可靠的參考，新車(chē)將搭載2．0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6．2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為278馬力和659馬力。
可能大家對(duì)概念車(chē)的定義還不太明白。
其實(shí)概念車(chē)可以理解為未來(lái)汽車(chē)，一種介于理想和現(xiàn)實(shí)之間的汽車(chē)。設(shè)計(jì)師是利用概念車(chē)向人們展示他們新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思。
說(shuō)的通俗點(diǎn)，概念車(chē)就是設(shè)計(jì)師們?yōu)榱孙@示他們的設(shè)計(jì)很牛X的一個(gè)理念而已，這樣的車(chē)或者只是理念，或者在將來(lái)會(huì)投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)。
所以今天小編就為大家扒一扒那些設(shè)計(jì)十分牛X的概念車(chē)吧！
可以上天的消防車(chē)
高樓大夏遇到火災(zāi)的時(shí)候，消防車(chē)卻被困在車(chē)流當(dāng)中怎么辦呢？畢竟這樣的事情，可耽誤不得啊。
所以俄羅斯一家概念設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了一款“雙輪單軌”未來(lái)概念消防車(chē)。它可以無(wú)視車(chē)流，迅速的到達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)。
遇到堵車(chē)的時(shí)候，它還可以升起車(chē)體，避開(kāi)其他的車(chē)輛，無(wú)阻礙的通過(guò)。
消防車(chē)的云梯上裝有旋螺槳，可以帶著云梯飛天，迅速的到達(dá)著火點(diǎn)，對(duì)火災(zāi)進(jìn)行撲救。
必要時(shí)還可以當(dāng)做救生梯，及時(shí)的疏散火場(chǎng)內(nèi)的群眾。
戰(zhàn)斗民族不愧是戰(zhàn)斗民族，連他們的想法都那么具有“戰(zhàn)斗力”。
不過(guò)小編還是忍不住想要吐槽一下：都可以飛了為毛不直接飛過(guò)去救火呢？還搞什么“雙輪單軌”?。?！
無(wú)人駕駛的出租車(chē)
除了在消防領(lǐng)域之外，設(shè)計(jì)師們也在出租車(chē)領(lǐng)域上給出了他們的未來(lái)概念。
就比如雷諾推出的EZ－GO，這是一款有著完全自主的出租車(chē)服務(wù)概念車(chē)，它不僅可以實(shí)現(xiàn)私家車(chē)的靈活和舒適，也可以實(shí)現(xiàn)公共交通的效率和安全。
乘客們只要在手機(jī)APP上操作，就可以自主的選擇行程，預(yù)定座位。根據(jù)需要還可以選擇私人乘坐或者和其他人共享。
升降式的車(chē)門(mén)可以和地面進(jìn)行很好的接軌，上車(chē)下車(chē)都極其的方便。要是遇到坐輪椅不方便的乘客或者手提行李箱的乘客，直接推著上車(chē)就可以了。
內(nèi)部設(shè)有沙發(fā)式的座椅，乘客們可以透過(guò)360°全景玻璃看到外面的風(fēng)景，感受不一樣的出行體驗(yàn)。
坐在這樣的出租車(chē)上看風(fēng)景，體驗(yàn)度那絕對(duì)上升好幾個(gè)等級(jí)。即使這樣，凹凸曼也不會(huì)去預(yù)定這樣的出租車(chē)的，因?yàn)閮r(jià)格肯定無(wú)敵……貴！
可以自動(dòng)送包裹的“鳥(niǎo)箱”
雷諾公司的設(shè)計(jì)師可能真的很有腦洞吧，除了這款未來(lái)概念式出租車(chē)，他們還推出了一款概念送貨車(chē)。
就是這廝。
它的外觀很像一個(gè)巨大的矩形盒子，銀白色的車(chē)身，搭上四個(gè)很有科技感的車(chē)輪，一下子就把人拉進(jìn)了未來(lái)想象中。
那么這個(gè)概念車(chē)EZ－Pro有什么特別之處呢？
其實(shí)它帶有自動(dòng)化包裹速遞服務(wù)，收件人可以自主的選擇收貨的時(shí)間和地點(diǎn)，還可以對(duì)快遞進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤。這樣的話，即使不在家也可以收到心心念念的快遞了。
可能你要說(shuō)了，要是因?yàn)楦鞣N原因?qū)е聸](méi)有辦法第一時(shí)間取怎么辦？
其實(shí)這也沒(méi)關(guān)系，因?yàn)镋Z－Pro還支持他人代收包裹或者將包裹存儲(chǔ)在自助提貨柜中，等到你有空了再送貨也可以。
奧凸曼怎么感覺(jué)，這EZ－Pro就是一個(gè)可以自動(dòng)送貨的移動(dòng)版鳥(niǎo)箱??！不知道大家有沒(méi)有這樣的感覺(jué)！
不過(guò)這個(gè)移動(dòng)版鳥(niǎo)箱相比于傳統(tǒng)的物流模式，不僅減少了人工成本，還大大提高的工作效率。
最最重要的是它還可以緩解交通壓力，因?yàn)樗c城市交通設(shè)施連網(wǎng)，在獲取各個(gè)道路的交通狀態(tài)之后，可以根據(jù)實(shí)際的情況自動(dòng)的避開(kāi)堵塞的道路。
而且為了更好的利用這款概念車(chē)，雷諾公司還想到了一車(chē)多用。
就是根據(jù)各個(gè)功能的需要，它的底盤(pán)還可以切換不同的模式。
比如說(shuō)，可以變成移動(dòng)辦公室、城市觀光車(chē)，亦或者是移動(dòng)咖啡廳。
不過(guò)呢，現(xiàn)在EZ－Pro還只是概念車(chē)，等到真正的運(yùn)用到生活中不知道還要等多久呢。
而且?jiàn)W凸曼感覺(jué)這個(gè)EZ－Pro也只能在外國(guó)使用了，畢竟我們國(guó)內(nèi)的街道設(shè)計(jì)太復(fù)雜了，小巷子特別的多，這樣的車(chē)還真的沒(méi)有快遞小哥的小三輪好用。