2019年,國內(nèi)的車市注定是不容樂觀的,但可能是得益于2月4日的春節(jié),2019年1月份包括奔馳、本田、現(xiàn)代、吉利在內(nèi)的多家車企紛紛迎來開門紅,銷量同比都有增長。那么具體到轎車領(lǐng)域,2019年1月份的銷量情況如何呢?
下面和小智一起來看看轎車銷量的前15名中都有哪些車型?
2019年1月轎車銷量解讀
① 大眾朗逸王者歸來,超過日產(chǎn)軒逸成為轎車銷量冠軍,并且拉開日產(chǎn)軒逸11000多輛;
② 捷達(dá)和卡羅拉相比2018年12月份繼續(xù)保持第4、第5的位置;
③ 別克英朗漲勢兇猛,從第12名上漲到第5名;
④雅閣繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)中級車市場,僅差18臺就能擠入前十;
⑤奔馳E級的表現(xiàn)出人意料,它相比較本田思域僅僅相差333臺,要知道它的價(jià)位基本相當(dāng)于本田思域的3倍,國內(nèi)的土豪不少;
2019年1月銷量前十的轎車解讀
TOP 1:上汽大眾新朗逸
● 廠商指導(dǎo)價(jià):10.99萬-16.59萬元
● 參考優(yōu)惠價(jià):8.07萬-14.53萬元
● 2019年1月銷量:54134輛
大眾朗逸的外觀非常符合國人的審美,橫平豎直的線條、修長的車身、樸素的內(nèi)飾非常符合它的家用定位。動力方面,朗逸可以提供豐富的選擇,無論你是追求強(qiáng)勁的動力還是省心的油耗,大眾朗逸都能滿足你的需求。
全新?lián)Q代的朗逸Plus車身尺寸相比之前的朗逸更加寬大,內(nèi)部空間也更加充裕,目前已經(jīng)有2萬元左右的讓利。據(jù)小智了解到,接近一半的消費(fèi)者會選擇指導(dǎo)價(jià)為14.29萬元的2018款1.5L自動舒適版。
TOP 2:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
● 廠商指導(dǎo)價(jià):9.98萬-16.60萬元(含純電)
● 參考優(yōu)惠價(jià):6.59萬-16.60萬元(含純電)
● 2019年1月銷量:43073輛(含純電)
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在2018年12月份的時(shí)候甩開上汽大眾朗逸16000臺左右的銷量,不過到了2019年1月份,軒逸被朗逸無情反超,并且銷量差距達(dá)到了11000多臺,兩車競爭激烈。
不管怎樣,大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸都是這一價(jià)位非常值得購買的車型,日產(chǎn)軒逸在主銷車型價(jià)位、乘坐舒適性方面更有優(yōu)勢。之前小智也對朗逸和軒逸的養(yǎng)車成本進(jìn)行了分析,兩車基本在伯仲之間。另外,日產(chǎn)軒逸還有純電動版本可選,這也為它的銷量做出了貢獻(xiàn)。
TOP 3:一汽-大眾捷達(dá)
● 廠商指導(dǎo)價(jià):8.11萬-10.88萬元
● 參考優(yōu)惠價(jià):5.72萬-8.49萬元
● 2019年1月銷量:32828輛
一汽-大眾捷達(dá)的銷量表現(xiàn)比較穩(wěn)定,已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月位列國內(nèi)轎車銷量榜的第三名。除了大眾品牌帶來的無形光環(huán)之外,價(jià)格絕對是大眾捷達(dá)的秘密武器。入門車型優(yōu)惠完已經(jīng)不到6萬元,但是整車的制作工藝和品質(zhì)絲毫不會打折扣。
在捷達(dá)這款車上,我們同樣可以看到激光焊接車身、一體式?jīng)_壓車門、空腔灌蠟技術(shù)。如果是追求實(shí)惠、可靠,大眾捷達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
TOP 4:一汽豐田卡羅拉
● 廠商指導(dǎo)價(jià):10.78萬-17.58萬元
● 參考優(yōu)惠價(jià):9.46萬-16.75萬元
● 2019年1月銷量:32486輛
豐田卡羅拉很好的秉承了豐田一貫中庸的傳統(tǒng),除了質(zhì)量穩(wěn)定之外沒有太突出的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然也沒有明顯的短板。皮實(shí)耐用、省油舒適是大家對它的第一印象,當(dāng)然對于經(jīng)常堵車的消費(fèi)者來說,卡羅拉雙擎超低的油耗非常具有吸引力。
不久后插電混動的豐田卡羅拉雙擎E+即將上市,從目前已知的消息來看,這款車補(bǔ)貼后不超過20萬元。如果還能免去購置稅,再送個(gè)新能源綠牌,性價(jià)比尤為突出。而且在電池虧電后,卡羅拉雙擎E+的油耗也僅僅相當(dāng)于普通雙擎的油耗,這點(diǎn)還是非常吸引人的。
TOP 5:別克英朗
● 廠商指導(dǎo)價(jià):10.99萬-14.49萬元
● 參考優(yōu)惠價(jià):6.45萬-10.05萬元
● 2019年1月銷量:28676輛
在經(jīng)歷了銷量下跌之后,別克英朗的銷量在2019年1月份出現(xiàn)了回暖的跡象,回到了第五名的位置。一方面是因?yàn)閯e克英朗目前有大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,另一方面經(jīng)過長時(shí)間的市場宣傳和檢驗(yàn),消費(fèi)者對于三缸發(fā)動機(jī)的接受度逐漸上升,這也在一定程度上促進(jìn)了別克英朗銷量的提升。
值得一提的是,別克英朗搭載的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)相當(dāng)實(shí)用,平時(shí)車主可以通過手機(jī)端實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程啟動、開關(guān)空調(diào),非常方便。
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