特斯拉將在上海籌建工廠是2018年震動(dòng)整個(gè)中國汽車行業(yè)的大事,特斯拉入華不僅是政策方面的放行,也將來帶鯰魚效應(yīng),加劇國內(nèi)新能源汽車市場的競爭。
多方消息顯示,特斯拉上海工廠的進(jìn)展比預(yù)期的要迅速,此前上海市政府副秘書長、市經(jīng)信委主任陳鳴波表示特斯拉純電動(dòng)車項(xiàng)目進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)5月份完成總裝車間建設(shè),年底部分生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
而特斯拉方面也已證實(shí),已經(jīng)和包括中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行和上海浦發(fā)銀行在內(nèi)的銀行達(dá)成協(xié)議,將為上海超級(jí)工廠的籌建獲得為期12個(gè)月最多35億人民幣的貸款。
根據(jù)此前上海超級(jí)工廠的公開文件,這里將生產(chǎn)包括Model 3、Model Y在內(nèi)的車型。屆時(shí),本地化生產(chǎn)將進(jìn)一步降低汽車成本。
上海超級(jí)工廠將是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目,一期用地86.5萬平方米,一期年產(chǎn)能將達(dá)到25萬輛。