近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,3月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為55.3%,環(huán)比下降8.3個(gè)百分點(diǎn),同比上升3.2個(gè)百分點(diǎn),仍然位于警戒線之上。
事實(shí)上,這也是經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)連續(xù)15個(gè)月超出警戒線。從2018年1月開(kāi)始,經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)一直位于警戒線之上。2018年全年,經(jīng)銷商月度庫(kù)存預(yù)警指數(shù)均位于50%的警戒線之上,這也是首次出現(xiàn)全年高于警戒線的情況。據(jù)中國(guó)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2018年經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》顯示,2018年有39.3%的經(jīng)銷商虧損,27.1%的經(jīng)銷商盈利與上年持平,僅有33.1%的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)盈利。
當(dāng)然,高庫(kù)存的情況也延續(xù)至2019年。盡管3月份庫(kù)存預(yù)警指數(shù)相比2月份有所好轉(zhuǎn),但在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅看來(lái),主要原因還是2月份整體受到春節(jié)假期的影響,銷售力不足。郎學(xué)紅表示:“我們認(rèn)為2019年全年的庫(kù)存水平會(huì)比2018年下降,這個(gè)下降并不意味著整個(gè)市場(chǎng)需求上升,或者是市場(chǎng)好轉(zhuǎn),而是經(jīng)銷商會(huì)嚴(yán)控庫(kù)存?!?/p>
由于經(jīng)銷商經(jīng)歷了2018年的慘痛教訓(xùn),2019年整體的庫(kù)存指數(shù)相比2018年會(huì)有所下降,當(dāng)然這并非是消費(fèi)提升,而是經(jīng)銷商嚴(yán)控庫(kù)存的結(jié)果。無(wú)疑,3月份的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)仍位于警戒線之上也再次反映出經(jīng)銷商的實(shí)際庫(kù)存仍然不容樂(lè)觀。
從今年3月份的情況來(lái)看,3月是第一季度的最后一個(gè)月,多數(shù)主機(jī)廠都有季度考核,因此很多經(jīng)銷商會(huì)補(bǔ)庫(kù)完成季度目標(biāo),而很多消費(fèi)者因增值稅下降處于觀望狀態(tài),導(dǎo)致經(jīng)銷商的補(bǔ)庫(kù)沒(méi)有得到消化。此外,受大環(huán)境影響,3月份處于市場(chǎng)淡季,汽車銷量同比呈現(xiàn)下降趨勢(shì);而部分地區(qū)國(guó)五/國(guó)六車型切換,則會(huì)導(dǎo)致部分消費(fèi)者持幣觀望,因此3月份庫(kù)存預(yù)警指數(shù)同比有所上升。
從不同品牌庫(kù)存預(yù)警指數(shù)來(lái)看,各品牌的庫(kù)存情況分化嚴(yán)重。3月,自主品牌庫(kù)存壓力最大,當(dāng)月自主品牌庫(kù)存指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)2.3%達(dá)66.2%。合資品牌指數(shù)、進(jìn)口及豪華品牌指數(shù)均較上月有所下降,分別為56.3%、50.6%。其中豪華車品牌庫(kù)存情況最優(yōu),基本接近50%的庫(kù)存預(yù)警榮枯線。
分區(qū)域來(lái)看,3月份全國(guó)總指數(shù)為55.3%,北區(qū)指數(shù)為51.3%,東區(qū)指數(shù)為55.4%,南區(qū)指數(shù)為57.4%,西區(qū)指數(shù)為60.8%,由此來(lái)看,3月份北區(qū)汽車銷售形勢(shì)稍好,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于全國(guó)總指數(shù)之下,東區(qū)、南區(qū)、西區(qū)指數(shù)則均位于全國(guó)總指數(shù)之上。
值得注意的是,根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的判斷,3月汽車市場(chǎng)銷量降幅將在8%左右,第一季度銷量降幅將在6%左右。此外,流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),4月份新車市場(chǎng)的銷量或?qū)⒌陀?月份。雖然增值稅下調(diào)政策在4月1日實(shí)施后,會(huì)有部分觀望需求將得以釋放,但由于終端市場(chǎng)的實(shí)際價(jià)格并沒(méi)有明顯變化,刺激效果或?qū)⑹钟邢?。而?月有清明節(jié),南方部分地區(qū)消費(fèi)者受傳統(tǒng)習(xí)俗影響不在4月購(gòu)車。
有多家機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè),2019年我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量將出現(xiàn)前低后高的局面,因此困難將是暫時(shí)的。
(數(shù)據(jù)、圖片來(lái)自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì))