2019年，伴隨著科創(chuàng)板的橫空出世和加速推進(jìn)，技術(shù)創(chuàng)新的紅利開始呈現(xiàn)，中國迎來科技創(chuàng)新投資的新浪潮。在此背景下，中國汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)投資運(yùn)營中心基于自主研發(fā)的六棱鏡平臺，運(yùn)用ICEE硬科技投資評級模型，以我國正在進(jìn)行股權(quán)融資的創(chuàng)業(yè)企業(yè)和近五年注冊共16萬家企業(yè)為對象，按照行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行硬科技投資評級，并從汽車交通行業(yè)評級優(yōu)異的新銳企業(yè)中形成了2019年中國汽車硬科技新勢力50強(qiáng)。

六棱鏡ICEE硬科技投資評級模型致力于科創(chuàng)企業(yè)專利投資價(jià)值的顯性化，共涉及技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)力、研發(fā)體系效率、開放式合作機(jī)制、專利資產(chǎn)質(zhì)量、重大研發(fā)成果、創(chuàng)新持續(xù)性、團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性、產(chǎn)業(yè)影響力、媒體關(guān)注度等可體現(xiàn)科創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)新力、競爭力、進(jìn)化力、影響力的共100余個客觀指標(biāo)，評級結(jié)果均基于六棱鏡知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)金融大數(shù)據(jù)量化計(jì)算而得。

2019年中國汽車硬科技新勢力50強(qiáng)榜單的揭曉，首次從硬科技維度為汽車高成長企業(yè)投資提供了參考標(biāo)準(zhǔn)，為“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了風(fēng)向標(biāo)和新視角。