終于，特斯拉與小鵬汽車(chē)高級(jí)工程師曹光植的訴訟有了最新進(jìn)展。

近期，據(jù)外媒報(bào)道，鵬汽車(chē)現(xiàn)任感知負(fù)責(zé)人曹光植本周在一份法庭文件中承認(rèn)，他在2018年末曾將特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)源代碼上傳到他的個(gè)人iCloud賬戶(hù)，而他當(dāng)時(shí)是特斯拉公司能夠直接訪問(wèn)Autopilot源代碼的40位員工之一。此后不久，他離開(kāi)特斯拉加入了小鵬汽車(chē)，并擔(dān)任感知負(fù)責(zé)人。今年3月，特斯拉公司將曹光植告上法庭，指控其涉嫌竊取與Autopilot相關(guān)的商業(yè)機(jī)密，并帶給了小鵬汽車(chē)。

今年1月，曹光植突然向特斯拉提出辭職申請(qǐng)，隨后跳槽至中國(guó)小鵬汽車(chē)，擔(dān)任該公司自動(dòng)駕駛感知負(fù)責(zé)人。3月，特斯拉的在提交的一份起訴書(shū)中說(shuō)明，曹光植準(zhǔn)備加入中國(guó)小鵬汽車(chē)時(shí)，復(fù)制了30多萬(wàn)份與Autopilot源代碼相關(guān)的文件，向自己的iCloud賬戶(hù)上傳Autopilot相關(guān)源代碼的完整副本。特斯拉在起訴書(shū)中認(rèn)為，Autopilot是特斯拉五年多以來(lái)，投入超過(guò)數(shù)億美元的研發(fā)成果，曹光植和小鵬汽車(chē)沒(méi)有使用特斯拉Autopilot相關(guān)技術(shù)的任何權(quán)利。

值得注意的是，今年早些時(shí)候，小鵬在提供的一份聲明中表示，該公司對(duì)特斯拉的指控展開(kāi)了內(nèi)部調(diào)查，并表示“完全尊重任何第三方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和機(jī)密信息”。并表示，它“絕不會(huì)導(dǎo)致或試圖導(dǎo)致曹光植先生盜用特斯拉的商業(yè)秘密、機(jī)密和專(zhuān)有信息，無(wú)論特斯拉的這些指控是否屬實(shí)?！痹摴具€表示，“并不知道曹光植先生存在任何被控的不當(dāng)行為?！?/p>

目前，小鵬汽車(chē)就此報(bào)道尚未作出任何回應(yīng)。