日前，在2020 CES（2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上，美國交通部長趙小蘭公布了聯(lián)邦政府對無人駕駛汽車的最新政策體系——“AV 4．0”（自動駕駛4．0），趙小蘭表示，這一政策體系統(tǒng)一了美國聯(lián)邦政府38個部門和機構(gòu)過去在自動駕駛汽車方面的工作，以確保在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

趙曉蘭介紹說，近幾年來，盲點監(jiān)控、自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告和自動緊急制動系統(tǒng)等新技術(shù)，提升了汽車的安全性。而自動駕駛汽車終將改變地面交通，改善交通安全情況，每年有可能挽救數(shù)千人的生命。

自動駕駛4．0計劃由美國白宮和交通部及國家科學技術(shù)委員會共同撰寫，政府將采取“靈活、技術(shù)中立的政策，讓公眾選擇經(jīng)濟有效的交通和出行解決方案?！盇V 4．0列出了自動駕駛汽車研發(fā)和整合的聯(lián)邦原則：安全和審查優(yōu)先，推動創(chuàng)新，確保持續(xù)的監(jiān)管方案；提出了三大核心關(guān)切點：第一，保護用戶和社區(qū)，第二，促進高效的市場，第三，推動協(xié)調(diào)努力；列舉了美國各部門和機構(gòu)在自動駕駛技術(shù)方面發(fā)揮的作用。

去年11月，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，簡稱NTSB）曾公開譴責聯(lián)邦政府和州政府未能有效監(jiān)管自動駕駛汽車的發(fā)展。NTSB表示，美國交通部未能在監(jiān)管新技術(shù)方面發(fā)揮領(lǐng)導作用，未能將自動駕駛汽車的發(fā)展置于拯救生命之上。

近年來，美國以及全球多家公司大力研發(fā)自動駕駛汽車，特斯拉和Waymo是美國兩家知名自動駕駛汽車研發(fā)企業(yè)。其中，特斯拉已經(jīng)在車輛中部署自動駕駛技術(shù)。加州硅谷地區(qū)則成為自動駕駛研發(fā)重鎮(zhèn)，各大企業(yè)聚集此地展開自動駕駛研究和測試工作。

此前，美國交通部分別于2017年和2018年推出“自動駕駛系統(tǒng)2．0：安全愿景” 和“為未來的交通做準備：自動駕駛汽車3．0”，為自動駕駛技術(shù)的安全和創(chuàng)新提供指導原則。