2019年中國(guó)汽車銷量雖然同比有所下降，但仍然超過2500萬(wàn)輛，約占當(dāng)年全球汽車銷量的28．6％。自2009年至今，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)11年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大新車消費(fèi)市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)二手車交易量接近1500萬(wàn)輛。如果把新車和二手車加在一起，2019年中國(guó)汽車交易量達(dá)到4000萬(wàn)輛。

由于二手車交易只是汽車使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，所以汽車業(yè)界統(tǒng)計(jì)產(chǎn)銷量一般只統(tǒng)計(jì)新車。國(guó)外的新車銷量統(tǒng)計(jì)，一般是以最終交付給消費(fèi)者，也就是終端銷量為準(zhǔn)。由于國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)口徑不同，并且數(shù)出多門，又分為工業(yè)統(tǒng)計(jì)和商業(yè)統(tǒng)計(jì)。于是出現(xiàn)了汽車銷量、國(guó)產(chǎn)汽車銷量、批發(fā)銷量、終端銷量多種說(shuō)法，搞得人一頭霧水。

根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3214萬(wàn)輛，其中新注冊(cè)登記汽車2578萬(wàn)輛，其余是摩托車。按照這一統(tǒng)計(jì)，2019年國(guó)內(nèi)汽車上牌數(shù)量是2578萬(wàn)輛，這一數(shù)據(jù)包括國(guó)產(chǎn)汽車和108萬(wàn)輛進(jìn)口汽車，但是不包括出口汽車。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2019年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷完成2572．1萬(wàn)輛和2576．9萬(wàn)輛，同比下降7．5％和8．2％。中汽協(xié)的銷量數(shù)據(jù)來(lái)自于汽車廠家上報(bào)的批發(fā)數(shù)據(jù)。這一數(shù)據(jù)不包括國(guó)內(nèi)銷售的進(jìn)口汽車，但是包括102．4萬(wàn)輛出口汽車。

中汽中心根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)整理的國(guó)產(chǎn)汽車銷售數(shù)據(jù)表明，2019年國(guó)產(chǎn)汽車銷量約為2452萬(wàn)輛，同比下降2．4％。這一數(shù)據(jù)不包括當(dāng)年108萬(wàn)輛進(jìn)口汽車，也不包括102．4萬(wàn)輛出口汽車。如果加上進(jìn)口汽車，那么2019年國(guó)內(nèi)汽車總銷量為2560萬(wàn)輛。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2017年的國(guó)產(chǎn)汽車銷量達(dá)到歷史最高點(diǎn)，為2887．89萬(wàn)，這是批發(fā)量，和終端銷量有一定差距。公安部發(fā)布的2017年汽車上牌量是2813萬(wàn)輛。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)的國(guó)產(chǎn)汽車終端銷量約為2700萬(wàn)輛，再加上進(jìn)口車，大數(shù)在2800多萬(wàn)輛。

迄今為止，2017年是中國(guó)新車終端銷量最高的年份，總量超過2800萬(wàn)輛。2018年和2019年國(guó)內(nèi)車市連續(xù)兩年下滑，終端銷量從2800多萬(wàn)輛下降到2500多萬(wàn)輛。2019年汽車廠家基本沒有壓庫(kù)，中汽協(xié)發(fā)布的批發(fā)銷量和公安部的上牌量，以及交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)基本一致。由此可以得出結(jié)論：2019年中國(guó)新車終端銷量2578萬(wàn)輛，包括國(guó)產(chǎn)汽車和進(jìn)口汽車。這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是最準(zhǔn)確的中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模。