提起日產(chǎn)車型，首先想到的就是其寬大舒適的后排乘坐空間，并且在零重力座椅的加持下，日產(chǎn)天籟、軒逸等轎車也被網(wǎng)友稱為行走的大沙發(fā)。

此外，在國內(nèi)汽車市場中，乘坐舒適性也是國人購車的一個重要衡量指標。因此憑借著后排乘坐體驗異常舒適的特性，也給日產(chǎn)增加了不少新車銷量。

日前，東風日產(chǎn)對外公布了今年1月份的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，1月份共售出92，158輛新車。

轎車陣營中，第七代天籟銷量為8，821輛，同比大漲44％。作為日系大沙發(fā)的代表，2020年開年就拿到了近50％的增幅，不得不說，換代后的天籟簡直要被國人買爆。藍鳥車型1月銷售3，771輛，同比增長7．7％；軒逸系列銷量為39，926輛，近4萬輛的銷量，也超過了去年的平均水平。

而SUV陣營中，奇駿和逍客銷量均破萬，保持著不錯的熱銷態(tài)勢。小型SUV勁客銷量為3，711輛，同比增長11．9％，在競爭異常激烈的SUV市場中，也展現(xiàn)出不錯的競爭力。

其中，最值得一提的為第七代天籟。自去年換代以來，天籟逐漸釋放出其異常強勁的車型競爭力。雖然銷量不及帕薩特、雅閣等車型，但憑借著其年輕化的外觀、一如既往的舒適乘坐體驗，也使得天籟的后期購車群體愈加寬泛，并能為其帶來更高的銷售增量。

值得注意的是，受春節(jié)假期提前的影響，東風日產(chǎn)1月份的銷售情況同比去年銷售情況有所下降，但從其銷量支柱，軒逸、天籟、逍客等車型的銷量來看，一月份的銷量方面，東風日產(chǎn)也交出了讓其滿意的答卷。

作者：若風