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力帆、華晨之后,漢龍汽車也走上停工停產(chǎn)之路!-轎車網(wǎng)

   日期:2022-05-11     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:559    

繼眾泰、力帆、華晨、獵豹等之后,又一家自主車企被曝出經(jīng)營困難。日前,一份蓋有湖北大冶漢龍汽車有限公司公章的文件在網(wǎng)上流傳。

該文件內(nèi)容和顯示:2020年由于多方面的原因,導(dǎo)致公司經(jīng)營發(fā)生嚴(yán)重困難。根據(jù)目前實際情況,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)研究,自2020年11月30日起(除長遠(yuǎn)模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外)全公司范圍內(nèi)實施停工停產(chǎn)。

值得一提的是,另外一份未蓋章的文件中還提到“經(jīng)濟性減員安排”,減員時間從12月1日期,一周內(nèi)完成。減員范圍是初工作需要留守的人員外,其他所有人員。

曝漢龍汽車停工停產(chǎn):經(jīng)營才滿一年

說起漢龍汽車,可能好多人都不太了解,但提及眾泰汽車相信大家都耳熟能詳。

事實上,湖北大冶漢龍汽車有限公司和眾泰有著千絲萬縷的關(guān)系,早期大冶汽車下線的第一臺車就是眾泰T700車型。因此,漢龍也可以視為眾泰汽車旗下的子品牌。

2019年11月,漢龍汽車以獨立品牌推出首款量產(chǎn)車型——漢龍曠世,新車外觀幾乎照搬了路虎攬勝,廠商指導(dǎo)價格為15.98-24.38萬,也被不少網(wǎng)友戲稱“16萬提路虎攬勝不是夢”。

然而隨著眾泰汽車資金鏈斷裂,依托在破產(chǎn)重整下的漢龍汽車也逐漸走向沒落。

作者:陳馳來源:快科技

 
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