在今日開幕的2018亞洲消費電子展上，上汽通用汽車凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)(Super CruiseTM)在國內(nèi)首發(fā)亮相，據(jù)悉，該系統(tǒng)未來將搭載在凱迪拉克CT6 40T鉑金版車型上。與其他駕駛輔助系統(tǒng)不同，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛系統(tǒng)，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。在國內(nèi)，超級智能駕駛系統(tǒng)也將率先搭載于凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版上，不久之后，中國消費者將體驗到這項行業(yè)領先智能駕駛技術。超級智能駕駛系統(tǒng)更因獨創(chuàng)的前瞻科技引領行業(yè)發(fā)展，榮膺2018亞洲消費電子展創(chuàng)新大獎。
對此，凱迪拉克CT6首席工程師李林登(Lyndon Lie)先生表示：“超級智能駕駛系統(tǒng)是全球第一個使用高精地圖數(shù)據(jù)的智能駕駛技術。
據(jù)了解，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)，并可在高速公路上真正實現(xiàn)釋放雙手駕駛的智能駕駛技術。在智能駕駛中，車輛必須對所處的駕駛環(huán)境進行精準感知，才能有效確保駕駛的安全性與可靠性。
需要指出的是，高德地圖作為上汽通用汽車在華合作伙伴，將為超級智能駕駛系統(tǒng)提供覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路的高精地圖數(shù)據(jù)，并通過OTA遠程升級技術，實現(xiàn)云端更新，保證系統(tǒng)可靠性與安全性。
在這其中，高德高精地圖數(shù)據(jù)不受天氣、光線探測距離等因素的影響，從而可以突破常規(guī)傳感器有效距離達到超視距感知。同時，高精地圖還借助汽車傳感器識別各類靜態(tài)地物，然后將這些物體與高精地圖上記錄的物體進行比對，從而確定車輛在道路上的精確位置和姿態(tài)。
另據(jù)高德高精地圖產(chǎn)品總監(jiān)谷小豐介紹，超級智能駕駛系統(tǒng)以高德高精地圖數(shù)據(jù)為重要的判斷依據(jù)，用以確定車輛已經(jīng)行駛在高速路上。在掌握整條路況信息后，超級智能駕駛系統(tǒng)通過高精地圖和攝像頭提前2.5公里就可以知道車輛的位置，提前在收費站或下匝口前提示駕駛員接管車輛。結(jié)合曲率數(shù)據(jù)，當車輛高速行駛在彎道時，超級智能駕駛系統(tǒng)能及時對車輛的速度進行調(diào)整，避免在轉(zhuǎn)彎時速度過快影響駕駛員的舒適性和行車安全性，更享安全、舒適、智能的駕駛體驗。同時，得益于OTA遠程升級技術，高精地圖數(shù)據(jù)能定期實現(xiàn)云端更新，以滿足高速公路快速擴張等道路多變的屬性。
此外，他還指出，在過去的數(shù)年時間里，眾多工程驗證人員對中國各種特殊路況信息進行實地核查，以應對中國路況特有的分道限速、多隧道、多彎道等情況，最終全面覆蓋了中國境內(nèi)絕大多數(shù)的高速公路、城市快速路，以及高速公路相連的所有城市高架道路。