2018年6月12日，在“拜騰之夜”活動上，拜騰旗下第二款產(chǎn)品：K-Byte Concept概念車全球首秀，新車定位于一款豪華中型轎車，預(yù)計(jì)2021年推向市場。除此之外，拜騰還向外界分享了公司在量產(chǎn)準(zhǔn)備、戰(zhàn)略合作、融資及商業(yè)模式方面的最新信息，并宣布啟動“BYTON智造官”項(xiàng)目，邀請用戶深入?yún)⑴c產(chǎn)品研發(fā)。此前一天，該公司剛剛宣布啟用南京總部，以及完成5億美元的B輪融資。
K-Byte Concept是一款豪華轎車的概念車，具備L4級自動駕駛功能，新車延續(xù)此前M-Byte Concept概念SUV的智能表情及聯(lián)接線等家族化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格比較具有科技感，同時(shí)可以看到放置于車頂?shù)淖詣玉{駛傳感器硬件，官方稱這種設(shè)計(jì)策略為“讓智能看得見”。
拜騰的首款車型M-Byte Concept也將于明年底量產(chǎn)上市。該公司也在開發(fā)第三款概念車型，這將是一款7座的大型MPV。
目前，拜騰正在與自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora共同開發(fā)L4級別的自動駕駛方案。拜騰也在中國申請公共道路自動駕駛車輛的路測牌照，今年下半年，該公司南京工廠生產(chǎn)的樣車將通過路測來收集和積累自動駕駛所需的大量數(shù)據(jù)。
新造車勢力正以愈發(fā)猛烈的勢頭變革汽車業(yè)的格局，BYTON作為其中的佼佼者，潛心造車還是PPT大神?拜騰汽車會是下一個賈公子嗎?咖哥拭目以待!
[動態(tài)]特斯拉宣布裁員9% 不涉及生產(chǎn)部門員工
本周二，特斯拉告知該公司員工稱將裁員9%。自今年年初以來，特斯拉累計(jì)招募了約8000名員工，如今該公司員工總數(shù)達(dá)到4.6萬人，所以這次將裁掉約4100名員工。在今年5月中旬，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示該公司正進(jìn)行“徹底的重組”，并將扁平化公司管理結(jié)構(gòu)。
馬斯克在本周二寫給員工的信中這樣寫道：“需要明確的一點(diǎn)是，特斯拉在繼續(xù)發(fā)展的過程中需要持續(xù)招募杰出的人才，并很有必要招募更多的生產(chǎn)部門員工。我想強(qiáng)調(diào)的是，我們現(xiàn)在做出這個艱難的決定，以后就不用再做類似決定了。”
投資公司CFRA分析師艾弗萊姆·萊維(Efraim Levy)認(rèn)為特斯拉的此次裁員計(jì)劃標(biāo)示著該公司正變得成熟，并開始提升盈利能力的優(yōu)先級。
特斯拉裁員為了降低成本并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利，咖哥希望特斯拉脫掉包袱后變得更加高效，新車產(chǎn)能也能提升上去。
[新車]中華V9將于2019年推出?基于M8X平臺打造
日前，咖哥從官方獲悉，華晨中華將于2019年推出一款全新的SUV車型——中華V9，新車將基于M8X平臺打造，定位高于即將上市的同平臺車型中華V7。
▲中華V7
M8X平臺是華晨集團(tuán)在寶馬支持下，與麥格納聯(lián)合開發(fā)的一個全新平臺，該平臺作為可擴(kuò)展模塊化架構(gòu)，具備擴(kuò)展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型的能力，目前，基于該平臺打造的首款SUV中華V7已經(jīng)正式亮相，未來華晨中華還將基于M8X模塊化平臺打造出一系列轎車、SUV、MPV以及新能源等車型。本次要推出的中華V9就是華晨基于M8X平臺推出的第二款SUV，該平臺的首款產(chǎn)品是V7 ，定位明顯高于V7。
華晨依托寶馬的技術(shù)，從其全新開發(fā)的模塊化平臺來看，其在技術(shù)研發(fā)方面確實(shí)下了很大的投入，期待華晨的再次崛起!
[動態(tài)]凱迪拉克首發(fā)Super Cruise智能駕駛系統(tǒng)
在今日開幕的2018亞洲消費(fèi)(CES ASIA)電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)正式中國發(fā)布。凱迪拉克指出，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實(shí)現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)。在國內(nèi)，超級智能駕駛系統(tǒng)也將率先搭載于凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版上。
凱迪拉克CT6首席工程師李林登(Lyndon Lie)先生表示：“‘安全’是超級智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)過程的第一要義，我們深知提升駕駛員操控專注度的重要性。首次將駕駛員注意力保持系統(tǒng)整合其中，確保駕駛員時(shí)刻保持對駕駛的專注和車輛的掌控。”
與此同時(shí)，超級智能駕駛系統(tǒng)是全球第一個使用高精地圖數(shù)據(jù)的智能駕駛技術(shù)。據(jù)了解，高精地圖數(shù)據(jù)采用了針對未來自動駕駛車輛研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)——激光雷達(dá)掃描地圖。增強(qiáng)型GPS定位所提供的實(shí)時(shí)方位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性則是傳統(tǒng)GPS的4-8倍。