近日，有海外媒體曝光了一組凱迪拉克CT5路試諜照，根據(jù)凱迪拉克高層Johan de Nysschen的計(jì)劃，更名后的CT5車型屬于凱迪拉克CTS的換代車型新的代號。新車將搭載凱迪拉克最新研發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)悉，新車有望在2019年正式亮相。新車將會采用家族式的造型設(shè)計(jì)，并搭載凱迪拉克最新研發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)外媒透露，全新CT5有望于2019年正式亮相，并將對手瞄準(zhǔn)了寶馬3系和奧迪A4L。
凱迪拉克CTS、XTS以及ATS誕生至今已經(jīng)有不短的時(shí)間了，特別是CTS和XTS，也漸漸顯露出老態(tài)。早前，凱迪拉克總裁Johan de Nysschen稱凱迪拉克旗這三款車型XTS、CTS和ATS將會于2019年正式停產(chǎn)，取而代之的將會是一款全新的中級車--CT5。
雖然諜照車型全身遍布迷彩偽裝，但仍然難以掩蓋它剛硬而強(qiáng)大的氣場。前臉還是大面積格柵設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的淚眼LED日行燈同樣保留了下來，兩側(cè)車燈尺寸似乎變得更小了，使得新車眼神看起來更為兇狠。
特別的一點(diǎn)是，新車在引擎蓋上還有一個(gè)隆起的散熱進(jìn)氣口，更讓新車有很濃郁的美式大馬力肌肉車感覺，想必性能應(yīng)該不差。
雖然定位中級車，但是整體尺寸看起來更加接近目前的CTS車型。車身側(cè)面線條也是十分剛硬，而且還采用了溜背的動感造型，尾燈也變?yōu)榱祟愃屏挚系呢灤邮?。再加上底部雙邊雙出的矩形排氣口，使得新車運(yùn)動感更為強(qiáng)烈。
新車還搭載了凱迪拉克最新研發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)，自動駕駛、超級巡航一個(gè)不少，而且這套系統(tǒng)也將于2020年之前全部適配在凱迪拉克車型之上。
全新CT5將繼續(xù)采用Alpha平臺打造，為縱置后驅(qū)的布局，而且也將延用凱迪拉克現(xiàn)有的動力總成，包括2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)以及3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)三款發(fā)動機(jī)，后期還有可能會推出混合動力的版本。