上海汽車集團(tuán)股份有限公司是國內(nèi)A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團(tuán)總股本已達(dá)到110億股。
2014年，上汽集團(tuán)整車銷量達(dá)到562萬輛，同比增長10.6%，繼續(xù)保持國內(nèi)汽車市場領(lǐng)先優(yōu)勢，并以2014年度1,022.48億美元的合并銷售收入，第12次入選《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)，排名第60位，比上一年上升了25位。
在我看來，合資SUV早已過了靠質(zhì)取勝的時代，在自主SUV的大攻勢下，合資SUV也需要在價(jià)格以及配置上取悅消費(fèi)者，比如日產(chǎn)勁客就將起步價(jià)將至10萬元以內(nèi)，斯柯達(dá)顯然也明白這個道理，12萬-14萬元的預(yù)售價(jià)讓它成為德系最便宜的SUV。
那么這款德系最便宜的SUV能給消費(fèi)者帶來哪些亮點(diǎn)呢?
1.車內(nèi)空間寬敞
2.最先應(yīng)用斯柯達(dá)的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)
3.基礎(chǔ)安全配置齊全
外觀：我就是baby熊
上汽斯柯達(dá)推出第一款SUV——科迪亞克時被消費(fèi)者戲稱為“大熊”，隨之而來的科洛克被稱為“小熊"，那么這款最小的SUV柯米克就只能叫”baby熊“了。
不過說實(shí)話，柯米克一點(diǎn)都沒有“baby“熊的可愛，因?yàn)樗鼘?shí)在是與科迪亞克太像了!直瀑式的進(jìn)氣格柵已經(jīng)成為斯柯達(dá)的最新家族式語言，各種線條的應(yīng)用也全是”大熊“的影子。
柯米克定位于一款為年輕人打造的座駕，在我看來，它的設(shè)計(jì)層面達(dá)到目的了。五種車漆顏色都足夠靚麗，與年輕人十分匹配。它的側(cè)面線條十分有力，運(yùn)動感營造的不錯?？旅卓瞬粚儆谀欠N崇尚個性的SUV，在平淡的日子里點(diǎn)綴一些色彩才是它的追求。
柯米克全系標(biāo)配了LED日間行車燈、鹵素大燈帶透鏡，在這個價(jià)位的合資SUV不過如此了。
柯米克為消費(fèi)者提供了三種輪轂造型，尺寸為17英寸，內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理后，還是頗為精致的，輪胎為馬牌UltraContact UC6，規(guī)格為205/50 R17，主打靜音和操控。
柯米克雖然定位于一臺緊湊型SUV，但是與本田的XR-V繽智更加接近，本田的偷空間的能力有目共睹，但后來者柯米克更具優(yōu)勢。
柯米克的尾部并沒有因?yàn)榫o湊型SUV的緣故就削弱了氣場，折線設(shè)計(jì)營造出的力量感十分出色。
尾燈的造型簡潔干練，與反射片巧妙的形成了C型，不過，全系均沒有LED光源實(shí)在是個遺憾。
下方還設(shè)計(jì)了經(jīng)過鍍鉻裝飾的雙出排氣筒，不過我們都知道這只是裝飾，真正的排氣筒在下方。