當(dāng)奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在北京車展上宣布瑞虎8市場(chǎng)售價(jià)為9.88-14.28萬元時(shí)，隨即點(diǎn)燃了整個(gè)緊湊型SUV市場(chǎng)。“見過以大欺小的，但是沒有見過像瑞虎8這么下本兒的”、“奇瑞的‘博越’終于來了，中型SUV的尺寸賣緊湊SUV的價(jià)格，并且是旗艦產(chǎn)品，這下要揚(yáng)眉吐氣了。”諸如此類的點(diǎn)評(píng)充斥汽車情報(bào)新媒體的朋友圈。
事實(shí)上，不僅業(yè)內(nèi)人士對(duì)瑞虎8期望值很高，廣大的消費(fèi)者更是對(duì)其興趣頗深，汽車情報(bào)新媒體的微信公眾號(hào)后臺(tái)每天源源不斷的收到關(guān)于瑞虎8的咨詢事宜。更值得一提的是，自北京車展上市后不久，瑞虎8訂單已經(jīng)破萬，還有諸多消費(fèi)者排起了長(zhǎng)隊(duì)，為了是能第一時(shí)間買到瑞虎8。6月9日，奇瑞瑞虎8首批車主集中交車活動(dòng)更是在合肥、北京、成都等多地同步開展。種種信息顯示，奇瑞又造了一款爆品。
作為奇瑞融合捷豹路虎技術(shù)，完全正向開發(fā)的瑞虎家族新一代旗艦SUV車型，瑞虎8無疑承載了奇瑞重回自主品牌領(lǐng)先地位的厚望。而這款車也確實(shí)沒有辜負(fù)奇瑞的期待，據(jù)了解自4月25日上市，短短一個(gè)多月的時(shí)間瑞虎8訂單量就成功破萬，出現(xiàn)供不應(yīng)求的火爆局面。那么在持續(xù)熱銷的背后，瑞虎8究竟有哪些亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?近日記者有幸試駕了這款車型，下面跟大家分享一下個(gè)人感受。
首先外觀方面，瑞虎8基于“LifeinMotion(生•動(dòng))”最新瑞虎家族設(shè)計(jì)語言打造，一系列動(dòng)感、流暢的設(shè)計(jì)元素，讓新車整體造型看起來格外的大氣時(shí)尚。瑞虎8采用全新一代虎踞家族前臉設(shè)計(jì)，高低兩條具有層次感的橫貫線勾勒出前臉的立體感，橫貫車頭的鍍鉻飾條將點(diǎn)狀矩陣式前格柵與“虎瞳”式前大燈組僅僅串聯(lián)，看起來氣勢(shì)十足，極具視覺沖擊力。車身側(cè)面造型運(yùn)動(dòng)而又不失沉穩(wěn)，車頂略微向后傾斜，從視覺上提升了整車的運(yùn)動(dòng)效果，再加上18英寸多幅式鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂、235/55 R18輪胎，更是營(yíng)造出了十足的力量感。
而尾部則采用了回紋式LED貫穿式尾燈，營(yíng)造出三折線效果，當(dāng)尾燈點(diǎn)亮?xí)r光線向兩側(cè)延伸，與傳統(tǒng)單調(diào)的光斑式效果大有不同。據(jù)了解，該尾燈設(shè)計(jì)靈感來源于東方文化精髓之一——中國古代建筑木制窗格中的回紋式造型，寓意著“祥瑞”。
內(nèi)飾方面，瑞虎8以9英寸觸控屏、7英寸液晶儀表盤最具科技感，其中9英寸的大屏不僅支持觸摸，還可以用語音進(jìn)行控制，同時(shí)屏幕下方也保留了部分物理按鍵，來執(zhí)行對(duì)中控相關(guān)的操作或者其他功能調(diào)整，比如設(shè)置多媒體系統(tǒng)、設(shè)置導(dǎo)航、開啟全景影像、駕駛模式控制、空調(diào)設(shè)置等。而儀表盤則是由中間一塊大的和旁邊兩塊小的液晶屏組成，兩側(cè)屏幕分別顯示水溫和油量，中間大屏幕則用來顯示其余的所有行車信息，整體看上去有點(diǎn)“奇特”。
三幅式多功能方向盤采用了皮質(zhì)材料包裹，觸感不錯(cuò)，方向盤兩側(cè)配備了多媒體控制按鈕和定速巡航等駕駛員常用功能按鈕，極大地考慮了駕駛員操作便捷性。中控臺(tái)用料上，新車大面積采用了軟性材質(zhì)和鍍鉻元素，并配以銀色拉絲飾板，營(yíng)造出一種大氣、舒適的氛圍。此外，內(nèi)飾材料接縫的處理以及軟質(zhì)面料的包裹思路，也都呈現(xiàn)了該車精致的一面，不僅提升了內(nèi)飾質(zhì)感，同時(shí)還提升了駕駛舒適感。
配置上，瑞虎8最出彩的地方是搭載了奇瑞雄獅智云系統(tǒng)，據(jù)了解瑞虎8 是奇瑞首款搭載該系統(tǒng)的車型。今年4月11日奇瑞正式發(fā)布了雄獅智云系統(tǒng)，在該系統(tǒng)的加持下，瑞虎8可同時(shí)支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)。不僅如此，用戶只需下載智云互聯(lián)手機(jī)App，就能對(duì)車輛進(jìn)行一系列的遠(yuǎn)程控制，如啟動(dòng)車輛，空調(diào)、天窗、電動(dòng)尾門等的遠(yuǎn)程控制，矩陣式電子圍欄，遠(yuǎn)程尋車，遠(yuǎn)程車輛診斷，遠(yuǎn)程車輛授權(quán)等，大大提升了用戶體驗(yàn)。
并且由于新車內(nèi)置隨車4G-wifi，瑞虎8可以可以支持多種實(shí)時(shí)在線服務(wù)，如實(shí)時(shí)GPS高精導(dǎo)航、聽音樂、預(yù)測(cè)天氣、播放新聞、吃喝玩樂攻略推薦等，幾乎涵蓋了絕大部分的用車場(chǎng)景。
值得一提的是，該系統(tǒng)還搭載了科大訊飛的增強(qiáng)型語音交互功能。據(jù)奇瑞方面介紹稱，該功能自然語音識(shí)別率接近100%，并支持32種方言識(shí)別，在車內(nèi)只要說出“小虎，你好”，就可喚醒該功能，從而對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)、天窗、電動(dòng)尾門等進(jìn)行控制。且該系統(tǒng)還支持語義識(shí)別，比如開車過程中你說。不過記者體驗(yàn)了一下，感覺反應(yīng)速度略慢，而且如果如果表達(dá)不是很具體或者全面，系統(tǒng)會(huì)有些“犯傻”。
此外，瑞虎8還搭載了博世ESP 9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、全方位車道偏離預(yù)警、360°鳥瞰式全景高清監(jiān)測(cè)影像、EPS電子助力轉(zhuǎn)向模式調(diào)節(jié)6項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，和前后排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、超大智能防夾全景天窗、車內(nèi)空氣質(zhì)量控制等一系列的人性化配置，可謂將個(gè)性化體驗(yàn)做到了極致。
在尺寸方面，瑞虎8雖然定位于中型SUV，也同樣有7座版提供，但是官方并不是特別強(qiáng)調(diào)7座SUV的特性，反而更側(cè)重于“大5座SUV”。而根據(jù)記者體驗(yàn)，感覺這一說法確實(shí)更務(wù)實(shí)，畢竟第三排乘坐空間確實(shí)過于狹小，坐小孩或者置物或許沒什么問題。
具體來看，瑞虎8的長(zhǎng)寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，尺寸上確實(shí)達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，但其9.88-14.28萬元的價(jià)格，卻表明這款車主打的是10-15萬A級(jí)SUV市場(chǎng)。事實(shí)確實(shí)如此，奇瑞方面表示，瑞虎8上市后將主要競(jìng)爭(zhēng)吉利博越、長(zhǎng)安CS75和哈弗H6等主流緊湊級(jí)SUV。
5座狀態(tài)下，車輛具有892L后備箱空間，將二三排座位放倒后，后備箱空間可達(dá)1930L，相當(dāng)于4個(gè)主流A級(jí)車的后備箱空間。車內(nèi)空間同樣可以靈活多變，變化樣式多達(dá)12種：如第二排座椅260mm超長(zhǎng)行程前后自由滑動(dòng)、44處人性化儲(chǔ)物空間、第二排座椅4/2/4比例放倒、第二、三排座椅角度0～127°靈活調(diào)節(jié)等，確實(shí)稱得上奇瑞的那句“越級(jí)享受”。
動(dòng)力方面，瑞虎8搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可以達(dá)到108千瓦(146馬力)，峰值扭矩則可以達(dá)到210牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來自格特拉克的6速DCT雙離合變速箱，此外還提供6速手動(dòng)變速箱，至于底盤結(jié)構(gòu)，是前麥弗遜、后多連桿的組合。新車動(dòng)力系統(tǒng)銜接得十分順暢，幾乎可以隨叫隨到，起步并沒有拖拉感，降檔或升擋時(shí)，車輛亦表現(xiàn)出較好平順性和舒適性，很適合家用。特別在城市道路中，不管是超車還是正常駕駛，動(dòng)力傳輸?shù)男Ь容^高。如果切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出會(huì)更加活躍迅速，滿足日常出行不在話下。
蓋世小結(jié)：明明是中型SUV的尺寸，價(jià)格卻是緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，不得不說瑞虎8這一招“降維打擊”用得極其高超，更何況無論是造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置還是動(dòng)力，新車表現(xiàn)都相當(dāng)出彩，難怪上市后會(huì)供不應(yīng)求。但是這款車型到底對(duì)奇瑞品牌有多大的拉動(dòng)效應(yīng)，還有待進(jìn)一步的觀察……