這輛瀟灑的賽車的靈感來自日本的邁凱輪F1 GTR。
邁凱倫720S是這個星球上技術(shù)最先進的超級跑車之一，因此當(dāng)汽車制造商宣布將在今年建造一個僅限賽道的GT3賽車變速器來主宰賽道時，這一點毫不奇怪。隨著2019 GT賽季的臨近，邁凱輪720S GT3正準備在日本首次亮相。
邁凱輪已經(jīng)確認將以“麥克拉倫客戶賽車”的團隊名稱參加日本超級GT300和超級泰拳錦標(biāo)賽中的一對720S GT3。這兩款賽車還將參加2019年洲際GT挑戰(zhàn)賽鈴鹿10小時賽的第四輪比賽。裝飾著標(biāo)志性的F1 GTR上使用的粉紅色賽車服的更新版本，該版本主導(dǎo)了全日本大巡回錦標(biāo)賽。
傳奇球隊老板Kazumichi Goh將再次作為球隊負責(zé)人回歸，而Hiroyoshi Donuma將作為總工程師回歸。“我非常自豪地確認邁凱輪客戶賽車日本在備受好評的Goh-san的帶領(lǐng)下，將在2019年與720S GT3競爭，”邁凱輪汽車公司賽車總監(jiān)Dan Walmsley說。
“將在Super GT300，Super Taikyu和Suzuka 10 Hours上駕駛賽車的車隊擁有豐富的經(jīng)驗，并且在GT賽車世界中取得了巨大的成功，我們相信他們擁有挑戰(zhàn)賽車勝利和推動這兩個錦標(biāo)賽的冠軍頭銜。邁凱輪在日本獲得了巨大的支持，并且看到這款標(biāo)志性的制服自豪地展示在新款720S GT3上，肯定會讓人頭疼。“
“與邁凱輪再次合作的機會非常特別，特別是在我們20多年前取得的成功之后，”邁凱輪客戶賽車日本車隊負責(zé)人Kazumichi Goh補充道。“我們目睹了邁凱輪720S GT3的表現(xiàn)已經(jīng)非常積極，并且希望在即將到來的賽季中重新獲得勝利的火花。我們期待著這一新篇章的挑戰(zhàn)，并再次享受成功的滋味。不久。”
720S GT3采用賽車準備版M840T 4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機搭配六速順序槳式變速箱，但功率輸出仍然保持不變。標(biāo)準720S的其他變化包括碳纖維和復(fù)合車身板，定制的分離器，地板組件和潛水飛機，以及GT3規(guī)格的后翼。