多年來，手動變速器的成本低于自動變速器。后者被汽車制造商和消費者視為高級功能。然后對于一些汽車，例如保時捷911，情況變成手冊成為免費選擇。除非買方特別要求，否則自動或雙離合器是標準配置。但時代在變。再次。
根據(jù)Cars Direct的說法，手動變速器在某些部分實際上變得更加昂貴，特別是掀背車。像往常一樣，證據(jù)就是數(shù)字。以全新的2019年Mazda3掀背車為例。它的基本價格為21,895美元，但是如果你想要一款帶有6速手動的產(chǎn)品，那么你必須花費至少28,395美元購買Premium裝飾。
是的，除了手冊之外，你還會收到其他功能，但是你還需要支付6,500美元來自行配備。購買者可以通過手冊獲得即將發(fā)布的Mazda3，價格僅為20,240美元。換句話說，從一個型號年份到另一個車型，手動裝備Mazda3的價格上漲了8,100美元。
這是另一個例子：2019年的現(xiàn)代伊蘭特GT不再配備六速手動底座裝飾，合理的價格為20,235美元。今天，您需要額外支付4,000美元左右的新N-Line型號，可以使用手冊。另一個受害者是2019年的本田思域LX掀背車。它的六速手動選項已經(jīng)消失。本田現(xiàn)在迫使買家支付至少23,170美元的手動裝備運動裝飾 - 增加2,100美元。
至于豐田，它在2019年停止了在美國的雅力士，也是你可以從該品牌獲得的最便宜的手冊。全新2019款卡羅拉掀背車配備了一款優(yōu)質(zhì)六速變速箱，但其基本價格為20,920美元 - 比雅力士增加了4,300美元。
總結(jié)一下這里發(fā)生的事情，汽車制造商已經(jīng)確定美國手冊的采用率繼續(xù)下降，盡管仍有足夠的自愿買家。對他們來說不幸的是，汽車制造商正在將手冊與更加運動和更昂貴的裝飾捆綁在一起。手冊用于取悅發(fā)燒友買家，但他們必須為此熱情支付更多費用。