導(dǎo)讀 大眾網(wǎng)教育·海報(bào)新聞?dòng)崱?月7日上午，2019全國主流融媒體湖北特色高職行采風(fēng)團(tuán)第二站走進(jìn)湖北交通職業(yè)學(xué)院?！ ?ldquo;好風(fēng)憑借力，送我 大眾網(wǎng)教育·海報(bào)新聞?dòng)崱?月7日上午，2019全國主流融媒體湖北特色高職行采風(fēng)團(tuán)第二站走進(jìn)湖北交通職業(yè)學(xué)院。
“好風(fēng)憑借力，送我上青云。今年以來，以《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為標(biāo)志的系列利好制度、政策密集出臺(tái)，職業(yè)教育再次迎來發(fā)展良機(jī)。我校將牢牢抓住職業(yè)教育發(fā)展的東風(fēng)，聚‘交’行業(yè)，全面推進(jìn)全國優(yōu)質(zhì)學(xué)校建設(shè)，全力創(chuàng)建中國特色高水平高職學(xué)校和高水平專業(yè)?！泵襟w見面會(huì)上校長陳方曄致辭對(duì)學(xué)校的發(fā)展提出建議。 值得肯定的是，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)三年達(dá)98%以上，相繼獲評(píng)“湖北省高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”“就業(yè)湖北先進(jìn)高?！钡确Q號(hào)。據(jù)第三方權(quán)威性數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)麥可思公司調(diào)研，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率、月薪資收入和就業(yè)現(xiàn)狀滿意度等指標(biāo)均高于全國高職院校平均水平，其中，80%以上的畢業(yè)生在實(shí)習(xí)期間就實(shí)現(xiàn)就業(yè)。畢業(yè)生中自主創(chuàng)業(yè)比例也逐年上升，學(xué)校也榮獲“湖北省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)示范基地”的稱號(hào)。 在公路與軌道學(xué)院，執(zhí)教24年的程海潛博士作為該專業(yè)的領(lǐng)軍人物，他想對(duì)學(xué)生說：“學(xué)生是從基礎(chǔ)做起的。學(xué)習(xí)、人生和長跑是一樣的，即使剛開始起點(diǎn)低，但是只要不停地奔跑就能超越他人。第一，要做別人不愿意做的臟活累活，從最簡單的、基層的事情做起；第二，要做別人做不了、做不到的難事苦事，要敢于挑戰(zhàn)。做好這兩方面，我相信一定會(huì)有很多機(jī)會(huì)?！庇浾吡私獾?，作為位居湖北省第一的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，其畢業(yè)生在招聘季就被各單位搶購一空，就業(yè)率非常高。 汽車與航空學(xué)院的李洪亮老師為媒體朋友講解道：“寶馬班是2011年和寶馬合作開辦的班級(jí)，主要實(shí)行小班授課，班級(jí)人數(shù)不超過16人，專業(yè)設(shè)備與總部設(shè)備保持一致，保證信息的及時(shí)性、課程的最新化。學(xué)生進(jìn)入訂單班需要通過企業(yè)的篩選，教師還需每年通過考試?！?/p> 湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)66年來，始終與交通運(yùn)輸發(fā)展同呼吸共命運(yùn)，堅(jiān)持立足行業(yè)辦專業(yè)，辦好專業(yè)為行業(yè)的辦學(xué)理念，為湖北交通運(yùn)輸、長江經(jīng)濟(jì)帶乃至全國交通建設(shè)和發(fā)展提供了重要的人才保障，被譽(yù)為“交通人才的搖籃”。
“好風(fēng)憑借力，送我上青云。今年以來，以《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為標(biāo)志的系列利好制度、政策密集出臺(tái)，職業(yè)教育再次迎來發(fā)展良機(jī)。我校將牢牢抓住職業(yè)教育發(fā)展的東風(fēng)，聚‘交’行業(yè)，全面推進(jìn)全國優(yōu)質(zhì)學(xué)校建設(shè)，全力創(chuàng)建中國特色高水平高職學(xué)校和高水平專業(yè)?！泵襟w見面會(huì)上校長陳方曄致辭對(duì)學(xué)校的發(fā)展提出建議。 值得肯定的是，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)三年達(dá)98%以上，相繼獲評(píng)“湖北省高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”“就業(yè)湖北先進(jìn)高?！钡确Q號(hào)。據(jù)第三方權(quán)威性數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)麥可思公司調(diào)研，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率、月薪資收入和就業(yè)現(xiàn)狀滿意度等指標(biāo)均高于全國高職院校平均水平，其中，80%以上的畢業(yè)生在實(shí)習(xí)期間就實(shí)現(xiàn)就業(yè)。畢業(yè)生中自主創(chuàng)業(yè)比例也逐年上升，學(xué)校也榮獲“湖北省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)示范基地”的稱號(hào)。 在公路與軌道學(xué)院，執(zhí)教24年的程海潛博士作為該專業(yè)的領(lǐng)軍人物，他想對(duì)學(xué)生說：“學(xué)生是從基礎(chǔ)做起的。學(xué)習(xí)、人生和長跑是一樣的，即使剛開始起點(diǎn)低，但是只要不停地奔跑就能超越他人。第一，要做別人不愿意做的臟活累活，從最簡單的、基層的事情做起；第二，要做別人做不了、做不到的難事苦事，要敢于挑戰(zhàn)。做好這兩方面，我相信一定會(huì)有很多機(jī)會(huì)?！庇浾吡私獾?，作為位居湖北省第一的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，其畢業(yè)生在招聘季就被各單位搶購一空，就業(yè)率非常高。 汽車與航空學(xué)院的李洪亮老師為媒體朋友講解道：“寶馬班是2011年和寶馬合作開辦的班級(jí)，主要實(shí)行小班授課，班級(jí)人數(shù)不超過16人，專業(yè)設(shè)備與總部設(shè)備保持一致，保證信息的及時(shí)性、課程的最新化。學(xué)生進(jìn)入訂單班需要通過企業(yè)的篩選，教師還需每年通過考試?！?/p> 湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)66年來，始終與交通運(yùn)輸發(fā)展同呼吸共命運(yùn)，堅(jiān)持立足行業(yè)辦專業(yè)，辦好專業(yè)為行業(yè)的辦學(xué)理念，為湖北交通運(yùn)輸、長江經(jīng)濟(jì)帶乃至全國交通建設(shè)和發(fā)展提供了重要的人才保障，被譽(yù)為“交通人才的搖籃”。