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MERCEDES-AMG今年有望創(chuàng)下澳大利亞最好的銷量記錄，預(yù)計銷量為7000輛，比去年增加了約2000輛，即40%，使這輛高級跑車品牌遠遠領(lǐng)先于包括保時捷在內(nèi)的競爭對手。
梅賽德斯·奔馳澳大利亞/太平洋地區(qū)公共關(guān)系，產(chǎn)品和企業(yè)傳播高級經(jīng)理戴維·麥卡錫(David McCarthy)在GLC63 S國際發(fā)布會上對澳大利亞媒體發(fā)表講話時說，如果今年剩余的兩個月的銷售預(yù)期保持不變，那么AMG應(yīng)該占到大約17.5%。這家德國汽車制造商總注冊量的百分比。
他說：“我認為我們將會非常接近(總體銷售量將達到40,000)，而在供應(yīng)方面，主要是AMG，會出現(xiàn)一些小毛病-我們將非常接近。”
“(AMG銷售)肯定會前面有六個，甚至可能有七個。
“我認為，如果汽車到達了我們并且通過海關(guān)得到它們并且它們及時到達這里并交付了，那么今年我們應(yīng)該制造7000輛。”
麥卡錫先生透露，銷量的大幅增長歸功于更新，更便宜的43種變體的流行，這些變體由270kW / 520Nm雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動機提供動力。
他說：“目前，(最受歡迎的AMG是C43轎車，它比C63轎車要早十幾輛。”
“到目前為止，C43轎車領(lǐng)先于C63轎車，但它并沒有降低C63，因此它是遞增的。
“我們在AMG上做得很好的一個領(lǐng)域(數(shù)量相對較少)是C63 Estate。我們一貫做到每月10到15。
“但是C63轎車并未下降，因此AMG的大部分增長實際上是在43年代。
“ E43也表現(xiàn)不錯。”
麥卡錫表示，該品牌的SLC兩座敞篷車，GLE SUV和GLC中型跨界車也提供了強制供氣的V6發(fā)動機-后者有望成為AMG最受歡迎的車型。
他說：“如果看一下趨勢，可能會在幾年后–淘汰緊湊型車– SUV的銷量可能會超過轎車和雙門轎車。”
“如果幾年后，GLC43和63的銷量超過C43和C63的轎車，我不會感到驚訝，但它們?nèi)杂新芬摺?rdquo;
麥卡錫先生說，較小的雙渦輪增壓2.0升四缸動力45 AMG繼續(xù)為銷量做出貢獻，其中A45最受歡迎，其次是CLA45和GLA45。
旗艦AMG GT兩人座的新變種也在2017年推出，以增加整體銷量，包括基本非S，頂級規(guī)格R，新GT C和露天吊頂車身樣式。
盡管麥卡錫表示，澳大利亞的“分配問題已不再是過去的問題了”，但他警告稱，明年的AMG銷量可能不會反映出2017年的增長水平。
“市場確實–艱難，這非常有競爭力，”他說。“我認為明年的市場將變得更加艱難，我認為今年的增長不會那么快，但是仍然會有增長。
“就AMG的數(shù)字而言，是的，我們想做更多，但我認為，對于增長水平，由于您一直在建立更高的基礎(chǔ)，因此重要的是，您實際上要看數(shù)字而不是數(shù)字百分比。
“如果價格有所下降，但您總體上銷售了更多汽車，那很好，因此百分比始終很危險。” 它正在尋找最重要的原始數(shù)據(jù)。”