導(dǎo)讀 正如我們在M340i上發(fā)現(xiàn)的那樣，寶馬必須使用與其他制造商不同的測量方法，因為它的貨運量規(guī)格與實際可用的空間

正如我們在M340i上發(fā)現(xiàn)的那樣，寶馬必須使用與其他制造商不同的測量方法，因為它的貨運量規(guī)格與實際可用的空間量不一致?；蛘撸顪?zhǔn)確地說，報告的立方英尺體積數(shù)相同的其他汽車可以容納更多的東西。

寶馬2系Gran Coupe是另一個例子。規(guī)格表說它有15.1立方英尺，這對于緊湊型轎車來說令人印象深刻。實際上，它與Toyota Camry的數(shù)字相同。除了實際的行李箱不能容納豐田凱美瑞的行李之外。

這是樹干本身，相當(dāng)深，但不是特別寬。高度是轎車的典型特征。

就像在每次行李測試中一樣，我使用兩個需要在機(jī)場托運的中型滾輪行李箱(長26英寸，寬16英寸，深11英寸)，兩個行李箱幾乎只能放在頭頂上(24升) x 15W x 10D)和一個較小的可輕松裝卸的滾裝車(23L x 15W x 10D)。我還附上了我妻子的花哨的過夜袋，只是為了使東西更加整潔(21升x 12瓦x 12英寸)。

在該系列中，這就是它所能管理的一切：兩個最大的袋子和一個中等的袋子。將其與下面的凱美瑞進(jìn)行比較。

那就是所有的行李和我的Thule Spring嬰兒車。是的，不是所有的15.1立方英尺的樹干都相等。我進(jìn)行這些測試是有原因的!

啊! 但是2系Gran Coupe卻袖手旁觀。如果你無法獲得可選的備用輪胎，有實質(zhì)性的地板下的存儲區(qū)域多，因為在該X1和X2緊湊型交叉共享2 GC的前輪驅(qū)動平臺。

蓋子會抬起，并自行停留。聰明。這樣做可以釋放大量的額外行李填充容量。