汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
斯巴魯(Subaru)和豐田(Toyota)已達(dá)成一項(xiàng)共同開發(fā)電動(dòng)汽車的協(xié)議，但這種合作關(guān)系的首款產(chǎn)品可能要好幾年才會(huì)出現(xiàn)。斯巴魯在日本的技術(shù)發(fā)布會(huì)上公布了電動(dòng)SUV的樣機(jī)，但根據(jù)“歐洲汽車新聞 ”的報(bào)道，其推出日期沒有比“ 2025年之前”更具體的日期。此外，斯巴魯首席執(zhí)行官表示，美國不會(huì)成為電動(dòng)車型的重中之重。
據(jù)《歐洲汽車新聞》(Automotive News Europe)稱，該樣機(jī)具有較高的SUV車身，較低的車頂線和傾斜的后窗玻璃，與目前的斯巴魯森林人等傳統(tǒng)車型相比，它的外觀更為時(shí)尚。車輪拱罩上的黑色塑料包層類似于Subaru Crosstrek，旨在使車輛外觀更堅(jiān)固。根據(jù)《歐洲汽車新聞》的報(bào)道，該樣機(jī)還具有攝像頭來代替后視鏡。某些生產(chǎn)模型(包括雷克薩斯ES和奧迪E-Tron)在某些市場(chǎng)上具有攝像機(jī)鏡，但該技術(shù)目前在美國不合法。
鑒于斯巴魯目前只愿意展示設(shè)計(jì)樣機(jī)，電動(dòng)SUV可能要等到2025年才會(huì)開始生產(chǎn)。斯巴魯是一家規(guī)模相對(duì)較小的汽車制造商，缺乏自行開發(fā)電動(dòng)汽車的資源。這就是該公司與豐田合作的原因。但是，豐田在電池電動(dòng)汽車方面的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，迄今為止主要集中在混合動(dòng)力和氫燃料電池汽車上。
斯巴魯首席執(zhí)行官中村友美(Tomomi Nakamura)也告訴《歐洲汽車新聞》，美國不會(huì)將電動(dòng)汽車推向優(yōu)先領(lǐng)域。他說，只有特斯拉電動(dòng)汽車在美國賣得很好，盡管對(duì)電動(dòng)汽車的需求可能會(huì)增加，但這可能需要一段時(shí)間。
盡管斯巴魯與東北和西北的自由，擁抱樹木的客戶建立了聯(lián)系，但該汽車制造商對(duì)環(huán)保汽車的態(tài)度一直是保守的。目前在美國唯一可用的電動(dòng)斯巴魯是Crosstrek的插電式混合動(dòng)力版本，可將斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)配對(duì)。插電式混合動(dòng)力車比標(biāo)準(zhǔn)Crosstrek的價(jià)格高出許多，并且不像其他插電式混合動(dòng)力車那樣提供純電動(dòng)行駛里程。
斯巴魯希望做得更好。根據(jù)歐洲汽車新聞，到2030年，汽車制造商預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車將占其全球銷量的40%。歐洲汽車新聞報(bào)道，到2030年代中期，斯巴魯將在每種車型中提供混合動(dòng)力或全電動(dòng)動(dòng)力總成。這可能是滿足更嚴(yán)格的全球排放標(biāo)準(zhǔn)所必需的。斯巴魯很可能會(huì)繼續(xù)從豐田那里借用混合動(dòng)力總成技術(shù)。
除了混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車，斯巴魯和豐田還將推出他們共同開發(fā)的跑車的新版本。這將替代目前的Subaru BRZ和Toyota 86，后者自2021年起就已經(jīng)出現(xiàn)，并將進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。