在即將到來的溫暖月份，澳大利亞梅賽德斯-AMG GT的陣容已經(jīng)擴大到包括AMG GT跑車和AMG GT C跑車。
AMG GT跑車于2016年底推出。它的可伸縮織物頂部安裝在一個輕質(zhì)框架上，可以在11秒內(nèi)以高達50公里/小時的速度打開和關閉。在沒有車頂?shù)那闆r下，附加加強件由儀表板下和座椅后部更堅固的側(cè)裙板和加強件表示。
AMG GT Roadster最大限度地提高了敞篷享受，并配備了“通風口停止”擋風玻璃和加熱座椅。配備10個揚聲器的Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)和配備21.3厘米高分辨率彩色顯示屏的COMAND在線多媒體系統(tǒng)進一步提高了娛樂和日常便利性。
與AMG GTCoup一樣，AMG GT Roadster的動力來源于其350 kW的功率和630Nm的扭矩，以及其雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機。在驅(qū)動橋上安裝了七速雙離合變速箱，GT Roadster可以在短短4.0秒內(nèi)從零加速到100公里/小時。
為了獲得更高的性能，客戶可以選擇AMG GT C Roadster，搭載泵版Biturbo V8，可產(chǎn)生410kW和680Nm的功率，僅比成熟的430 kW/700 nm GT R低20kW和20Nm，0-100 km/h的沖刺時間縮短至3.7秒，縮短了0.3秒。
和GT Coupe一樣，Roadster變型可以在300 km/h的速度下開裂，而C版以316 km/h的速度平穩(wěn)行駛，后者還獲得了AMG GT R Coupe更胖的后腰——比普通車型寬57mm——后輪采用305/30橡膠材質(zhì)，提供了更大的牽引力。從AMG GT R Coupe轉(zhuǎn)向AMG GT C Roadster的其他好處包括主動后擾流板、主動后轉(zhuǎn)向和鎖止差速器。
在澳大利亞，Roadster與頂級AMG GT RCoup(430kW/700Nm怪獸)并駕齊驅(qū)，后者在2017年2月點燃了令人生畏的Mount Panorama賽道，并在一次演示會上創(chuàng)造了2分16.5秒的新制作紀錄。液體莫莉巴瑟斯特的12小時比賽。
2018年，奔馳還提升了兩款AMG GT Coupe車型的動力和扭矩輸出。隨著10月份的到來，AMG GT coupe的功率分別提升了10kW(至350kW)和30Nm至630Nm，而AMG GT scoupe的接收功率則分別提升了9kW(至384kW)和20Nm(至670Nm)。與該系列的所有車型一樣，它們現(xiàn)在將配備獨特的泛美格柵以及前裙板和進氣口設計。
隨著Roadster車型和GT R性能旗艦產(chǎn)品的加入，本土AMG GT系列現(xiàn)已擴展至六個變體。