日本BestCarWeb網(wǎng)站最近的報告提供了關于下一代2021斯巴魯WRX STI的新細節(jié)。這個信息還沒有得到斯巴魯?shù)淖C實，所以還是有傳言。我們知道，下一代WRX/STI將在明年某個時候進行重大升級和斯巴魯全球平臺。
BestCarWeb報道稱，全新2021款STI將被EJ25 2.5升渦輪增壓器取代，該渦輪增壓器將用于全新FA20直噴渦輪增壓器，目前為WRX轎車提供動力，并帶有運動調(diào)節(jié)功能。據(jù)網(wǎng)站介紹，動力將提升至315馬力，比目前的2.5升渦輪增壓發(fā)動機多5馬力，將產(chǎn)生約325磅-英尺的扭矩。
他們表示，至少在日本，WRX和Levorg將獲得新開發(fā)的1.8升和1.5升小型直噴渦輪增壓器。1.8升發(fā)動機可產(chǎn)生266馬力，與WRX 2.0升輸出匹配，1.5升發(fā)動機將輸出148馬力。
報告接著說，STI將無法獲得自動變速箱的選擇，仍將是僅存的少數(shù)僅提供手動變速箱的車輛之一。WRX將保留6速手動和Lineartronic CVT自動變速箱，配有EyeSight駕駛員輔助。
RoadTrack早前報道稱，全新2021款斯巴魯WRX STI將搭載由Ascent、Legacy和全新Outback購買的277馬力FA24 2.4升渦輪增壓器。如果他們將其用于下一代WRX STI，斯巴魯泰克尼卡國際將重新處理內(nèi)部設備，并大大增加馬力和扭矩。
據(jù)悉，新STI的2.4升渦輪增壓發(fā)動機可增加330馬力，這將使性能風扇比升級后的2.0升315馬力更快樂。斯巴魯還可以結(jié)合正在開發(fā)的新混合動力技術使用2.4升渦輪增壓發(fā)動機。
VIZIV表達概念
我們期待下一代2021款概念車斯巴魯WRX在10月份的東京車展上破蓋亮相，讓粉絲們更好地了解外觀的外觀。
當然，這都是猜測，并沒有得到斯巴魯公司的證實，斯巴魯公司對于新性能車的大修一直保持沉默。斯巴魯需要在第四代2020款斯巴魯WRX STI中更換老化的2.5升EJ25 Boxer，新的渦輪增壓發(fā)動機可能會獲得首肯。請注意。