在即將到來的拉斯維加斯消費(fèi)電子展之前，第二代CLA的圖片在網(wǎng)上被泄露。
澳大利亞網(wǎng)站Redline發(fā)布了一些CLA圖片，展示了新車型的外觀和內(nèi)飾，隨后刪除了該帖子。
2019年CLA將于明年6月在英國(guó)交付。它將采用其他新A級(jí)車型已經(jīng)看到的所有各種發(fā)展，包括其前身平臺(tái)的重新設(shè)計(jì)版本，支持前輪和四輪驅(qū)動(dòng)，并選擇兩種不同的后懸架系統(tǒng)。
新功能還包括更新的四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及現(xiàn)代內(nèi)飾，包括奔馳全新的MBUX操作系統(tǒng)、數(shù)字儀表和觸摸屏信息娛樂功能，以及許多新設(shè)備。射擊剎車的房地產(chǎn)變體將于今年晚些時(shí)候推出。
和最近發(fā)布的A級(jí)轎車一樣，這也是德國(guó)汽車廠商擴(kuò)充的八模實(shí)體緊湊型轎車系列中的第二款特殊四門車型。新CLA的尺寸正在擴(kuò)大，現(xiàn)在有一個(gè)比寶馬4系更長(zhǎng)的轎跑車。在正式發(fā)布之前，這些數(shù)字不會(huì)正式公布，但奔馳官方證實(shí)，它比4549毫米的A級(jí)轎車更長(zhǎng)。
增加的長(zhǎng)度主要集中在軸距上，從而提供了更大的后門開啟范圍、更方便的后排座椅進(jìn)入、改進(jìn)的內(nèi)部包裝以及更大的后腿空間空間。
和第一代CLA一樣，它的輪廓類似于轎跑車，車頂線條彎曲，短靴。
空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展包括幾乎完全平坦的底盤，帶有各種類似擴(kuò)散器的元件，可以使空氣流動(dòng)順暢。梅賽德斯-奔馳尚未透露細(xì)節(jié)，但相信新的四門轎車盡管正面面積較大，但已接近其前身出色的0.22 Cd。
新外觀是梅賽德斯所謂的“感官純凈”設(shè)計(jì)譜系的進(jìn)一步發(fā)展，外觀更加光滑飽滿，取代了第一代CLA的緊密表面處理和大量蝕刻的型鍛線。以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的強(qiáng)調(diào)是區(qū)分CLA和A級(jí)車的方式，這類似于更大的CLS和E級(jí)并排放置的方式。
最近看到的樣機(jī)也為第二代CLA射擊制動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)指明了方向。像它的前身一樣，它有望獲得高度風(fēng)格化的外觀，帶有傾斜的車頂線條和傾斜的尾門，這可以使外觀優(yōu)先于承載能力。
全新CLA和CLA射擊制動(dòng)將成為使用奔馳MFA2平臺(tái)的第五款和第六款車型，隨后是五門a級(jí)轎車、a級(jí)轎車、長(zhǎng)軸距a級(jí)轎車和最近發(fā)布的b級(jí)轎車。MFA2平臺(tái)支持前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)，可容納扭力梁或多連桿后懸架。
新的CLA對(duì)將由一系列四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，包括AMG全新四驅(qū)CLA 35 4Matic車型中奔馳最新M260汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力版本。這與最近發(fā)布的A35 AMG變體共享動(dòng)力系統(tǒng)。
間諜攝影師最近搶購(gòu)了AMG CLA 35和CLA 45車型，這兩款車型將在標(biāo)準(zhǔn)CLA之后的幾個(gè)月內(nèi)推出，并采用相對(duì)較輕的車身偽裝進(jìn)行測(cè)試。你可以清楚地看到“迷你CLS”的體型。功率較小的35(因?yàn)檩敵龉β蕿?02bhp)有雙排氣管，而一級(jí)45有四根排氣管。
即將上市的梅賽德斯-AMG A45熱艙口蓋的動(dòng)力總成規(guī)格將會(huì)意外在德國(guó)保險(xiǎn)網(wǎng)站上公布，說明2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)功率為382bhp，‘S’形式為416bhp。CLA將共享相同的四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，因此動(dòng)力預(yù)計(jì)相同。
根據(jù)AMG官方的說法，更加調(diào)諧版本的M260發(fā)動(dòng)機(jī)將用于CLA 45。這些變體將使用八速雙離合自動(dòng)變速箱和新開發(fā)的帶有電子控制“漂移模式”的四輪驅(qū)動(dòng)，就像即將推出的A45一樣。
2019年確認(rèn)上市的其他奔馳新車型包括全新GLE、第三代B級(jí)轎車以及奔馳EQ的電動(dòng)汽車部門——EQC的首款車型，這些車型均已公布。