佐治亞州亞特蘭大——我總是期望我駕駛的每一輛保時(shí)捷都具有重大意義。至于將難以置信的駕駛能力與豪華和日常使用相結(jié)合的產(chǎn)品，該品牌無(wú)與倫比。所以，卡宴S雖然是SUV，但同級(jí)別跑車(chē)的美譽(yù)和保時(shí)捷自身的歷史讓我寄予厚望。
他們相遇了。我花了很多時(shí)間在亞特蘭大的品牌總部附近駕駛卡宴，然后我花了很多時(shí)間在佐治亞州艱苦的鄉(xiāng)村道路上艱難地行駛來(lái)消磨時(shí)間。在那里，我發(fā)現(xiàn)Cayenne S有足夠的動(dòng)力、抓地力和制動(dòng)能力來(lái)應(yīng)對(duì)我拋出的東西——似乎有很大的儲(chǔ)備。
我的路線是爬上當(dāng)?shù)氐囊蛔剑缓笤傧律?。Cayenne價(jià)值3，490美元的保時(shí)捷表面涂層制動(dòng)器(PSCB)選裝件可讓您快速走下坡路，而完全不會(huì)發(fā)生重大變化。鍛造的鐵板上涂有碳化鎢，汽車(chē)制造商聲稱可以減少90%的制動(dòng)粉塵。卡鉗由它們的白色卡鉗識(shí)別，這不僅看起來(lái)很棒，而且決定了系統(tǒng)在保時(shí)捷制動(dòng)系列中的位置。(黑色卡鉗為標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器，銀色或紅色表示S級(jí)制動(dòng)器，灰綠色為再生混合制動(dòng)預(yù)留，黃色表示碳陶瓷配件。)
強(qiáng)大的10活塞前卡鉗結(jié)合4活塞后輪提供了巨大的制動(dòng)力。雖然卡宴的路邊重量接近4500磅，但基本沒(méi)有制動(dòng)衰減。踏板校準(zhǔn)也無(wú)可挑剔，讓你平穩(wěn)舒適地控制減速。
轉(zhuǎn)過(guò)街角，卡宴S同樣令人印象深刻。我們的測(cè)試車(chē)配備了自適應(yīng)空氣懸架和保時(shí)捷主動(dòng)穩(wěn)定性管理系統(tǒng)(PASM)。懸架阻尼非凡，提供可忽略不計(jì)的車(chē)身側(cè)傾和整體中性操縱，而轉(zhuǎn)向不足極低。此外，即使在最大攻擊的情況下，空氣懸架也能保持最大的舒適性。但是，如果你想撥勁，可以很容易地在中控臺(tái)上找到一個(gè)按鈕。
盡管雙渦輪增壓2.9升V-6的434馬力和406磅-英尺在今天的生產(chǎn)市場(chǎng)上似乎微不足道，但讓我向您保證，這些數(shù)字將轉(zhuǎn)化為驚人的速度和敏捷性，高速公路通過(guò)排氣渦動(dòng)和洞。然而，在鍛煉了卡宴S的所有能力后，有一次我回到亞特蘭大郊區(qū)，SUV從一輛熱騰騰的掀背車(chē)變成了一輛豪華精致的巡洋艦。保時(shí)捷向車(chē)主致敬的另一種方式是提到我住的酒店的代客停車(chē)位，服務(wù)員竟然把我排在了其他人的前面。
里面包裹著奢華的黑色皮革；這個(gè)選項(xiàng)的價(jià)格是3750美元。座椅柔軟舒適，支撐性強(qiáng)，可以保證你開(kāi)了一天車(chē)也不累。為了進(jìn)一步改善機(jī)艙，我們示例中的鋁制紋理選項(xiàng)定價(jià)為1000美元，這是分解所有黑色的好方法。儀表盤(pán)上安裝了指南針顯示屏，售價(jià)330美元，不僅實(shí)用美觀，還為可能每年贈(zèng)送新人的買(mǎi)家?guī)?lái)了越野功能。
我唯一的問(wèn)題是蘋(píng)果CarPlay。當(dāng)我插上中控臺(tái)的USB口，手機(jī)馬上就連接上了，剛開(kāi)始工作正常。然而，當(dāng)我第二天早上開(kāi)始使用Cayenne時(shí)，屏幕上無(wú)法顯示CarPlay。告訴保時(shí)捷，忘記手機(jī)并重新連接是不可行的，信息娛樂(lè)設(shè)備在工廠還沒(méi)有重置。然而，保時(shí)捷談了幾個(gè)小時(shí)，CarPlay又工作了。我之前在保時(shí)捷也遇到過(guò)同樣的問(wèn)題，也用同樣的方法解決過(guò)。
卡宴S的其他可選套件包括：月光藍(lán)金屬漆800美元，21英寸“RS Spyder Design”車(chē)輪3830美元，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(我用過(guò)的最好的系統(tǒng)之一)2000美元，附加功能7330美元。高級(jí)套餐。該套件包括可定制的環(huán)境照明、變道輔助系統(tǒng)、自動(dòng)變光鏡、更高級(jí)的LED矩陣“保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)Plus”大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、帶記憶功能的通風(fēng)和加熱電動(dòng)座椅以及四區(qū)氣候控制。Premium捆綁包中包含的Bose音頻系統(tǒng)已進(jìn)一步升級(jí)為頂級(jí)Burmester設(shè)備，這聽(tīng)起來(lái)令人難以置信-價(jià)格為7000美元。有了這一點(diǎn)，已經(jīng)舒適和多功能的卡宴變得更加如此。
卡宴S的起步價(jià)是84150美元，已經(jīng)很貴了。我們的借款人有很多選擇，這使得標(biāo)簽的價(jià)格上升到117，110美元的高位，這兩個(gè)數(shù)字的價(jià)格如此之高，以至于在購(gòu)買(mǎi)時(shí)必須排除邏輯。但對(duì)于看重整套套件的人來(lái)說(shuō)，它是其他車(chē)型無(wú)法比擬的，值得一提的是，它集性能、科技和豪華于一身。
事實(shí)上，卡宴S是我駕駛過(guò)的最全面、最出色的SUV之一，無(wú)論你是在公路旅行、峽谷公路還是城市街道(或三者兼而有之)，它都能完美執(zhí)行。