斯巴魯新一代XV跨界車(chē)在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相全球，展現(xiàn)了全新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、先進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和技術(shù)。
在新款I(lǐng)mpreza中使用的相同斯巴魯全球平臺(tái)(SGP)的支持下，新平臺(tái)在整個(gè)車(chē)身和底盤(pán)上具有更高的剛性-比目前的XV高70%至100%并且在實(shí)現(xiàn)更低重心的同時(shí)，對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了重大改進(jìn)。
優(yōu)化的框架結(jié)構(gòu)和零件之間更牢固的連接使新平臺(tái)的整體抗扭剛度提高了70%。新平臺(tái)增加了懸架安裝的剛性，在不扭曲車(chē)身的情況下提高了吸收力，提供了平穩(wěn)舒適的駕駛。通過(guò)將后穩(wěn)定器直接安裝在車(chē)身上，據(jù)說(shuō)新平臺(tái)可以將車(chē)身側(cè)傾降低50%。
在其他地方，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比從14: 1變?yōu)?3: 1，這提供了更好的駕駛性能，而主動(dòng)扭矩矢量化提高了轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向性能。增加了電子駐車(chē)制動(dòng)器，以提供更多便利。
除了斯巴魯著名的對(duì)稱(chēng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之外，新款XV還配備了X-MODE，該公司聲稱(chēng)，通過(guò)對(duì)優(yōu)化后的發(fā)動(dòng)機(jī)、AWD、制動(dòng)等功能在平坦路面上的集成控制，可以增強(qiáng)在惡劣路面上的駕駛性能。
動(dòng)力來(lái)自更新的2.0升直噴四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別為115kW和196Nm。它與7級(jí)無(wú)級(jí)變速器(CVT)配對(duì)。
XV的標(biāo)準(zhǔn)包括一系列安全功能，其中包括斯巴魯創(chuàng)新且廣受好評(píng)的駕駛員輔助技術(shù)EyeSight，該技術(shù)通過(guò)預(yù)碰撞制動(dòng)控制、自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道保持輔助等功能提供可靠的預(yù)防性安全并減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。
下一代斯巴魯XV預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候在澳大利亞上市。