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法拉利812 Superfast 按照閃亮的紅色法拉利罐上的說明操作-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-05     來源:中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:390    
導(dǎo)讀 法拉利812 Superfast成為法拉利的新旗艦,相比F12 tdf增加了20馬力,在2 9秒內(nèi)達(dá)到了211英里 小時(shí)和0-62英里 小時(shí)的速度。早在2015年底,

法拉利812 Superfast成為法拉利的新旗艦,相比F12 tdf增加了20馬力,在2.9秒內(nèi)達(dá)到了211英里/小時(shí)和0-62英里/小時(shí)的速度。

早在2015年底,法拉利F12 tdf就成為了法拉利旗艦F12的一大挑戰(zhàn),但如今卻被全新的法拉利812 Superfast所取代。

在法拉利全新至尊旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋下,潛伏著熟悉的V12,但這一次它的輸出達(dá)到了驚人的789bhp(這是沒有電動(dòng)摩托車的LaFerrari的功率)和7000 lb/ft的扭矩(7,000rpm)。

雖然法拉利有額外的動(dòng)力,但它的性能數(shù)據(jù)仍然是0-62英里/小時(shí),2.9秒內(nèi)達(dá)到211英里/小時(shí),與F12 tdf相同。

Superfast和tdf的區(qū)別在于,電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向的出現(xiàn)——以及F12tdf的巧妙四輪轉(zhuǎn)向——應(yīng)該會(huì)讓Superfast變得超級(jí)靈活。這將得到法拉利第五代側(cè)滑控制系統(tǒng)的輔助。

812在外觀上比F12更忙碌。它有雙大燈、雙尾燈、大進(jìn)氣口、主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)襟翼和后部的紅色擴(kuò)散器。

在儀器和方向盤的滴定時(shí)間內(nèi)——一如既往的忙碌——但感覺還是像F12,只是在更新F12。

法拉利812超級(jí)跑車將于下月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。雖然法拉利還沒有給它的新旗艦定價(jià),但你可以肯定的是,這將是25萬(wàn)英鎊的錯(cuò)誤一面——仍然有很多盒子你開始打勾(如果你創(chuàng)建了自己的盒子,你會(huì)打勾)。

 
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