導(dǎo)讀 威巴斯托是斯堪尼亞及其客戶首選的充電站供應(yīng)商。Wei barstow吹噓它正在為歐洲引進(jìn)的Scania插電式混合動(dòng)力卡車提供一個(gè)交流充電站。2018

威巴斯托是斯堪尼亞及其客戶首選的充電站供應(yīng)商。Wei barstow吹噓它正在為歐洲引進(jìn)的Scania插電式混合動(dòng)力卡車提供一個(gè)交流充電站。

2018年展示的第一款車型只配備了一塊18.4千瓦小時(shí)的電池(續(xù)航時(shí)間限制在7.4千瓦小時(shí))，因此全功率范圍相當(dāng)?shù)汀?0公里(6英里)。斯堪尼亞認(rèn)為低速/怠速時(shí)再生制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)可能就足夠了。有了三相22 kW的AC 2充電站，你可以在倉庫給電池充電，或者在20分鐘左右裝卸電池。

另請(qǐng)參閱挪威的斯堪尼亞部署兩個(gè)電池電動(dòng)卡車斯堪尼亞開發(fā)下一代電動(dòng)、自主和模塊化斯堪尼亞NXT斯堪尼亞在PHEV版本中提供新的L3206x2卡車?！安咫娛交旌蟿?dòng)力卡車的駕駛員主要需要電池中儲(chǔ)存的能量來低速行駛和行駛，比如停車和駕駛。

來自斯堪尼亞的插電式混合動(dòng)力卡車?yán)迷偕苿?dòng)回收動(dòng)能，再用它給電池充電，但能量往往不足。為了確保車輛的電池在開始服務(wù)前充滿電，最合適的解決方案是使用專業(yè)的充電站。配合偉巴斯特22kW充電站，電池20分鐘即可充滿電。

車輛也可以收取額外費(fèi)用，例如，當(dāng)卡車停下來裝卸或休息時(shí)。時(shí)間將決定這種入門級(jí)電氣化方法是否有意義，或者車隊(duì)是否會(huì)選擇電池供電版本。