我覺得這款車是一款智能SUV。其長寬高分別為4409/1781/1606mm，軸距為2610 mm，定位為小型SUV。我們可以看到車頭整體采用了斯柯達(dá)的家族式直瀑中網(wǎng)。而且下面的周邊建模也是一個很簡單的動作。
來到車側(cè)，前翼子板后面有一個“GT”字樣的LOGO，凸顯了它的身份。這款Komuk GT展車采用的是205/55 R17輪胎，型號為馬品牌的UC6，是一種兼顧舒適性和運動性的輪胎。
車窗下部飾有鍍鉻飾條，貫穿C柱向上升起。車頂和車身的顏色搭配看起來非常年輕和運動。
來到車尾，可以看到科慕克尾部的造型非常飽滿，右下方有一個科慕克GT的專屬標(biāo)識。
科慕克GT的后備箱容積很大，布局很規(guī)整。上下高度和前后深度都能滿足國內(nèi)需求。
內(nèi)飾“GT”具有很強的專屬感。
進(jìn)入車內(nèi)，還能感受到這款車無時無刻不透露著自己的“GT”狀態(tài)。
中控臺中間有一條長長的金屬拉絲裝飾條，尾部有一個GT車標(biāo)。包括座椅頭枕，也有GT標(biāo)志。
GT的座椅是一體式的，運動感很強，包裹感很好，很舒服。這樣一款運動SUV的后排空間表現(xiàn)如何？
我身高185cm，前排根據(jù)我的駕駛姿勢進(jìn)行調(diào)整。坐在后排后，腿離前排座椅靠背還有三指遠(yuǎn)，頭上還有不止一拳，比我預(yù)想的要大。我應(yīng)該說我很驚訝，因為科米克的定位是小型SUV。
它的后排座椅采用了與前排座椅相同的黃黑配色，非常活躍。因此，這款Komuk GT不僅非常智能，后排空間也很舒適。
硬件強度
我們拍了視頻后，Komuk正式上市了。其動力系統(tǒng)也已正式公布。Komuk GT有兩種發(fā)動機，一種是1.5L排量的自然吸氣版本，最大功率112Ps，峰值扭矩145Nm，另一種是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116Ps，峰值扭矩200Nm，無論哪種是4缸發(fā)動機，1.2T的加速都會更快。
傳動方面，1.5L版本配備6速自動手動變速箱，1.2T版本配備7速雙離合變速箱。
懸架方面，科慕克GT采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架?？偟膩碚f，它的硬件和它的價格是一致的，那么多少錢呢？
價格幅度
1.5L有兩個版本，價格分別為12.59萬元和13.2萬元。1.2T兩個版本的價格分別為13.29元和13.99萬元。
這只是一種靜態(tài)的體驗。當(dāng)我們有機會跟進(jìn)時，我們會給你一個更詳細(xì)的介紹。那么朋友們覺得這個價位的Komuk GT怎么樣呢？在留言區(qū)告訴我。
相信大家對L2自動駕駛輔助系統(tǒng)并不陌生，但很多搭載L2自動駕駛系統(tǒng)的車型不僅價格昂貴，而且賣點單一。今天，毛鑫為大家?guī)砹艘豢畛薒2駕駛輔助系統(tǒng)之外，還能享受更多配置的車型，而且價格也不會更高，這就是2020款MG ZS。
SAIC MG近兩年推出的車型真的讓大家大飽眼福。高價值、高配置讓這個充滿英倫氣息的品牌所打造的車型深受中國消費者的喜愛。作為一款小型SUV，MG ZS通過時尚的外觀讓你感受到它的活力。
2020款MG ZS不僅是首款搭載L2級駕駛員輔助系統(tǒng)的9萬級轎車，還搭載了1.5L CVT動力組合，使其道路行駛更加順暢。然而，我想告訴你，不僅僅是這樣。
小型SUV一直走小巧玲瓏的路線，但車身顏色也很重要。MG ZS選擇藍(lán)色車身配色，總會讓人眼前一亮，銀色石光箭大燈也為前臉增添了一定的價值。
進(jìn)氣格柵中單獨搭配大多邊形LOGO不夠酷。黑曜石矩陣格柵的使用讓logo顯得更有立體感。
黑色塑料材料不僅用于車輪眉，還用于車外后視鏡。17英寸的米其林Primacy 3 ST凱悅輪胎提供了安靜和舒適?？犰诺能囕喆钆湓谲嚿韨?cè)面營造出輸出感。
尾部整體細(xì)節(jié)搭配合理，最突出的元素就是尾燈。馳騁幻影尾燈內(nèi)部搭配LED燈帶，無論是輪廓造型還是夜景照明效果都很酷。如果尾部可以使用外露的排氣尾喉，運動感會更強。
MG ZS可以為你帶來無處不在的激情。黑色內(nèi)飾和紅色縫線是跑車最常用的元素。中控臺和門板大部分采用觸感良好的軟質(zhì)材料制成。
車內(nèi)方向盤采用平底設(shè)計，真皮包裹手感非常細(xì)膩。整體造型動感，多功能按鍵時尚現(xiàn)代。除了基本的音量按鈕，右側(cè)還可以控制儀表盤行車電腦選項。相比同級別車型，方向盤絕對精致。
中控臺配備了全新升級的10.1英寸高清浮動觸摸屏。4:3的屏比達(dá)到170度，反射率降低20%，即使在陽光直射下依然清晰。
液晶
屏下方是物理按鍵，一體式鋼琴鍵控制車內(nèi)空調(diào)，相比很多車型只使用液晶屏調(diào)節(jié)空調(diào)的做法，名爵ZS物理按鍵更加真實。2020款名爵ZS在配置上絕對算得上強勢，9萬級首款搭載博世L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，通過5個攝像頭和6個雷達(dá)的組成，保證行車安全性。360度全景影像也為新手駐車提供便利性。
車內(nèi)座椅同樣以紅色元素為主，座椅感覺很柔軟。就算是小型SUV，第二排也提供不錯的乘坐空間，車內(nèi)多達(dá)5個USB接口為前后排充電提供便利性。
除了車內(nèi)座椅的舒適度，越級的I-MAX巨幕全景天窗在同級別車型中極為少見，最大面積達(dá)到了1.19平方米，并且還可將前半部分打開進(jìn)行通風(fēng)。
看似空間表現(xiàn)一般的后備廂能夠給你多種靈活的組合，可以將后排座椅放倒呈現(xiàn)出平整的地板，為放置物品提供便利性。如果覺得空間不夠，還可以將后備廂蓋板進(jìn)行上下層調(diào)節(jié)，進(jìn)一步擴(kuò)大空間，小的細(xì)節(jié)還是十分人性化。
此次駕駛的2020款名爵ZS搭載全新180DVVT自然吸氣發(fā)動機，1.5L發(fā)動機匹配CVT無級變速器動力輸出十分平順，并且經(jīng)過一天城市道路和高速道路的駕駛，百公里油耗僅僅只有6.2L。
由于車型尺寸小，1.5L發(fā)動機不僅動力充沛，油耗還低。在城市駕駛，三級轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)滿足對轉(zhuǎn)向力度不同需求的駕駛者。仿佛玩具一樣的名爵ZS就算遇到擁堵道路，搭載的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、LKA主動車道居中保持、LDP車道偏離糾正、SAS智能車速輔助控制系統(tǒng)等全面的智能輔助系統(tǒng)也能夠讓駕駛者輕松應(yīng)對。
車內(nèi)擋把不僅使用真皮包裹，上面還刻有名爵LOGO標(biāo)識，很有質(zhì)感。匹配的CVT無級變速器很適合城市駕駛，就算日常低速跟車也沒有任何頓挫，控制好油門，能夠讓你在駕駛中感覺到愜意。
ACC全速段自適應(yīng)巡航讓你在高速駕駛更加輕松，打開功能后車輛根據(jù)攝像頭和雷達(dá)自動識別道路和車輛，自動幫助駕駛者控制車輛。在這個級別的小型SUV中，使用這樣的高端配置，名爵ZS在配置上還是值得點贊。
最后就是懸架，雖然使用前麥佛遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。但是，由保時捷工程團(tuán)隊協(xié)作調(diào)校，讓整車行駛中的穩(wěn)定性以及彎道性能的表現(xiàn)更加均衡，輕松應(yīng)對不同路面的不同狀況。
編輯總結(jié)：從轎車到SUV，名爵打造的車型都會讓你感受到激情，雖然名爵ZS是一款小型SUV，但是繼承了名爵品牌造車?yán)砟?，在顏值、配置以及動力上都發(fā)揮出更高的水平，此次駕駛的2020款名爵ZS1.5L+CVT車型也絕對是一款實力派選手