導(dǎo)讀 現(xiàn)代汽車在日內(nèi)瓦車展上展示了Intrado的新概念，這意味著采用新的緊湊型跨界車的方法。Intrado概念由位于德國Russelsheim的歐洲現(xiàn)代設(shè)計中

現(xiàn)代汽車在日內(nèi)瓦車展上展示了Intrado的新概念，這意味著采用新的緊湊型跨界車的方法。Intrado概念由位于德國Russelsheim的歐洲現(xiàn)代設(shè)計中心設(shè)計，是在彼得希瑞爾指導(dǎo)下提出的第一個概念。

Intrado的概念不僅僅是一個設(shè)計作品，它還展示了下一代現(xiàn)代燃料電池，以及即將推出的車型將如何期待更先進的材料和技術(shù)。

該概念車在結(jié)構(gòu)上采用碳纖維增強塑料，下一代燃料電池動力總成采用36kW鋰離子電池，可提供373英里(600公里)的續(xù)航里程，氫氣罐位于后排座椅和后備箱地板下方。

四座配備無框車門，無B柱，進出機艙更方便。

Intrado的名字來自航空，是飛機機翼的下部區(qū)域，可以產(chǎn)生升力。