汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
新luddite齒輪箱!本田聽到了你的哭聲!那些厭惡自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛的人，白熱化的反感永遠(yuǎn)不會(huì)消失，拯救就在眼前!2017款思域新產(chǎn)品不僅采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還提供手動(dòng)變速箱。
看，我喜歡手動(dòng)變速器。特別是在某些車輛中：跑車，高性能車等。但我也不明白為什么有些愛好者不喜歡(即討厭)半自動(dòng)盒子。
“我感覺不太參與，”他們抱怨道。
積極參與
好吧，我第一次駕駛半自動(dòng)，換擋變速器的車，它是法拉利Scuderia，而朋友，告訴你，我參與了很多。深入?yún)⑴c。我參與并以駕駛員的各種方式連接到那輛車。我現(xiàn)在的車，1994年的馬自達(dá)Miata R-Package，擁有福特方程式這一側(cè)最好的手冊(cè)之一。所以我明白了。我明白。而且，幸運(yùn)的是，對(duì)于我們所有的齒輪箱，本田似乎也理解。
“2017年，我們很高興通過將手動(dòng)變速箱與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)來推動(dòng)Civic陣容 - 我們知道我們的客戶非常興奮，”本田高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Jeff Conrad興奮地說道。師。
在我們發(fā)言時(shí)，已經(jīng)坐在本田的展廳中，思域轎車和思域轎跑車打算保留其作為美國(guó)最暢銷的緊湊型汽車銘牌的成員地位。手動(dòng)變速器的擴(kuò)展應(yīng)用將在2017車型年推出。購(gòu)買者可以選擇6速手動(dòng)變速箱作為渦輪增壓思域轎車和雙門轎跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置。鑒于2017款版本的Civic Sedan起價(jià)為18,740美元(建議零售價(jià))和19,150美元的Coupe，看起來本田保持了他們的傳統(tǒng)，即不要求太多劃痕以獲得合適的駕駛體驗(yàn)。
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所有思域車型均配備大型可重新配置的中控臺(tái)，最高可達(dá)7.2升安全存儲(chǔ)空間; 靠近SUV級(jí)別的控制臺(tái)實(shí)用程序。薄的A柱提供更好的外觀可見性。照片：本田北美。
性能
手動(dòng)變速箱配備1.5升直噴和渦輪增壓DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生174馬力和167磅 - 英尺的峰值。扭矩。對(duì)于那個(gè)小位移來說，對(duì)此并不是一件壞事，而且，嗯，這將是調(diào)諧器，油脂猴，遮陽樹機(jī)械師等產(chǎn)生荒謬的馬力的開始(插入)瘋狂的笑聲)。
使用手動(dòng)盒可以獲得2個(gè)小馬和5個(gè)磅英尺。與配備無級(jí)變速器(CVT)的型號(hào)相比，咕嚕聲。我假設(shè)失蹤的馬被居住在連續(xù)可變傳輸中的神奇侏儒所消耗。(說真的，它們是如何工作的?Quaife差異比CVT更容易理解)。
那些不想激動(dòng)你自己(或者不反對(duì)減免巨魔的黑暗藝術(shù))的人，CVT仍然是渦輪增壓EX-T Civics的選擇。CVT是EX-L和Touring的標(biāo)準(zhǔn)配置。
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2017款本田思域采用超剛性車身，其中63%為高強(qiáng)度鋼，12%采用超高強(qiáng)度鋼。本田獲得專利的ACE車身結(jié)構(gòu)采用碰撞行程設(shè)計(jì)，有助于確保碰撞時(shí)的安全性。此外，還有一個(gè)超剛性的590 MPa高強(qiáng)度鋼地板，可提高碰撞性能和乘坐質(zhì)量。照片：本田北美。
獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)
如果你一直生活在一個(gè)山洞里，并錯(cuò)過了看似不可改變的事實(shí)，即每個(gè)人都喜歡Civics; 始終擁有，而且，似乎永遠(yuǎn)都會(huì) - 思域已經(jīng)獲得了豐厚的獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)，包括2016年北美公民轎車年度車型。本田也獲得了最高安全獎(jiǎng)。思域已經(jīng)獲得了NHTSA和IIHS最高的碰撞性能安全等級(jí)。
哦，對(duì)于那些真正被手動(dòng)變速器所吸引的人來說，你也會(huì)喜歡新的Civic Type-R明年到貨。