汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
新豐田GR 86是在今天的聚光燈下，但其公司雙胞胎，也將全新斯巴魯BRZ，正在一定要抓住它的關(guān)注份額。隨著本周晚些時候在其日本國內(nèi)市場上的訂單開始，第二代BRZ還可以配備一些新的工廠配件。我們之前從未見過這些工廠附加組件，希望它們也可以提供給美國客戶。斯巴魯(Subaru)的官方確認尚未到來，但零件本身看起來很酷。
有一個碳纖維尾翼，18英寸BBS鍛造輪轂，一個前擾流板，位于前進氣口的一組LED日間行車燈，一個新的后裙板以及一些空氣動力學方面的升級。
看起來很像STI，但不幸的是，引擎蓋下的功率沒有變化(尚未)。自然吸氣的2.4升Boxer四缸發(fā)動機為JDM規(guī)格型號提供231馬力，為美國版提供228馬力。但是車主可以免費選擇靈活的V型桿，以幫助提高轎跑車的剛度，從而為想要突破極限的人們帶來更好的操控性。
GR 86將于今年秋天在日本發(fā)售時，很有可能會在GR 86上提供所有這些功能。沒有提供價格。同時，BRZ訂單簿現(xiàn)已向日本客戶開放。
盡管斯巴魯已經(jīng)提供了工廠附加組件，但它對完全成熟的STI版本的可能性保持沉默，而第一代BRZ從未實現(xiàn)過這種版本。去年12月，斯巴魯被發(fā)現(xiàn)測試了一個神秘的BRZ原型，這使我們懷疑正在做的事情，但是它可能成為BRZ tS賽道聚焦的新變體。
在第一BRZ的TS，在2017年推出，僅限于在美國只有500個單位和接受底盤和空氣動力學的改進而已，而不是功率提升。希望斯巴魯和豐田這次有不同的計劃。