汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
在日常的日本企業(yè)的報告 日經(jīng)指數(shù)，通過拿起汽車新聞?wù)f，三菱預(yù)計使用日產(chǎn)的發(fā)動機在新一代歐藍德在今年晚些時候我們前進。如果該報告成真，那么對于日本汽車以外的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟合作伙伴來說，引擎更換將是首次。隨著下一代Outlander放棄其GS平臺(三菱與戴姆勒· 克萊斯勒(Daimler Chrysler)大約20年前共同開發(fā)的架構(gòu))，三菱的工程師將可以更輕松地使用日產(chǎn)發(fā)動機，而將其轉(zhuǎn)換為支持該功能的CMF平臺的改進版本。在日產(chǎn)Rogue還有我們的Rogue Sport Qashqai 。
去年12月，Auto Express與日產(chǎn)公司歐洲產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Ponz Pandikuthira進行了交談。這位高管說，日產(chǎn)在下一代Qashqai中考慮了兩種混合動力總成，第一個是日產(chǎn)的串行混合動力系統(tǒng)，在日本，盡管整體速度較低，但表現(xiàn)不錯，但可能不適合歐洲較高的平均速度。對于插電式混合動力汽車，潘迪庫西拉說：“我們不追求大的插電式混合動力戰(zhàn)略。在某些汽車生產(chǎn)線上，我們會嘗試一下，但是插電式混合動力汽車的商業(yè)案例并不是很好。”
完成圓圈，日經(jīng)說，三菱將提供其在緊湊型日產(chǎn)PHEV，使得逍客的車線即得到試用。如果發(fā)生這種情況，并且假設(shè)日產(chǎn)將其帶到這里，那么Rogue Sport將會是日產(chǎn)在美國的第一款PHEV。Nissan傾向于推遲將Rogue Sport更新到Qashqai規(guī)格，因此取決于PHEV版本何時到來，它可能是唯一的混合動力車。自從Rogue Hybrid于 2020年車型年退役以來，日產(chǎn)在美國艦隊中一直服役。
平臺和引擎的交換本來可以在日產(chǎn)汽車過去18個月的麻煩發(fā)生之前進行計劃，但它們代表了聯(lián)盟為提高協(xié)同作用和降低成本而不斷努力。大眾汽車集團的手冊中提出了一種可能的策略，即確定品牌的專業(yè)知識并由品牌負責為聯(lián)盟開發(fā)該專業(yè)知識，就像大眾汽車品牌開發(fā)低成本平臺和奧迪為該集團進行研發(fā)一樣。當該聯(lián)盟最早在本月公布其新的中期商業(yè)計劃時，我們將對日法三人制中的計劃有更多了解。