傳祺GS5是廣汽傳祺SUV家族的開山之作，于2012年上市。當(dāng)時全系搭載2.0L發(fā)動機(jī)，入門級車型起步價12.38萬元，寬敞的動力平衡空間和超越同級的豐富配置成為當(dāng)時廣大用戶的心頭好，也為中國品牌進(jìn)攻中級車市場奠定了基礎(chǔ)。2018年10月，傳祺GS5登上巴黎車展，在歐洲汽車市場引起轟動。10月底，傳祺GS5終于迎來了全新一代。新車售價10.98-16.98萬元，內(nèi)外全新。搭載廣汽傳祺第三代1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載云起概念智聯(lián)系統(tǒng)和多項主動安全配置，較上一代車型有了質(zhì)的飛躍。
時隔7年，全新的傳祺GS5來到我們身邊，筆者對這款車型充滿期待！本次試駕為270T大功率版本。
特定主題的試駕
在廣汽傳祺舉辦的本次大型品牌試駕體驗活動‘無彎道傳祺世界第九季’中，筆者親身體驗了傳祺GS5的試駕，并在賽道的設(shè)定彎道上接連挑戰(zhàn)。全程結(jié)束后，傳祺GS5反應(yīng)自如，沒有任何壓力，順利通關(guān)，見證了傳祺產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)。
在燃燒加速的賽道上，筆者對GS5進(jìn)行了百公里加速測試。經(jīng)實測，GS5在D擋模式下0-100公里/小時加速時間為10.5秒，對于中級車來說屬于中高水平。
在百公里制動測試中，筆者對GS5進(jìn)行了百公里制動測試，100-0km/h時的制動距離僅為35.2米，幾乎與官方公布的同級別最短制動距離34.77米持平，表現(xiàn)優(yōu)異。
傳祺GS5在印石賽道的高速彎道上展現(xiàn)出了不錯的新駕控能力。雖然排量是1.5T，但推這款中型SUV并不難。慢慢踩油門踏板可以獲得很好的動力。發(fā)動機(jī)可以從1700轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，不缺低扭矩。
蒙特卡洛極限轉(zhuǎn)彎得益于廣汽傳祺出色扎實的底盤懸架系統(tǒng)和調(diào)校。傳祺GS5重心極其穩(wěn)定，震撼漂移瞬間通過，展現(xiàn)出爆發(fā)力和整車精準(zhǔn)操控。
[怠速噪音測試]
在現(xiàn)場測試中，車內(nèi)噪聲在怠速時為37分貝，在60 kW/h時車速僅為58.5分貝，傳祺GS5也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，優(yōu)于合資品牌。
【動力參數(shù)】GS5搭載傳祺270T高性能直噴發(fā)動機(jī)，功率124KW，最大扭矩265Nm，匹配最新一代愛信6速自動變速箱，動力強(qiáng)勁平順，符合國家六大排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧節(jié)能環(huán)保。此外，GS5的發(fā)動機(jī)符合國家六大排放標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)于同級合資品牌。
【變速箱平順性】不僅油門響應(yīng)驚人，變速箱的平順性也是亮點。在試駕過程中，即使低速行駛，也很難檢測到換檔動作。當(dāng)車速逐漸增加時，變速箱邏輯極其清晰，升檔動作也很快，降檔也很平穩(wěn)，與at變速箱頗為相似。另外剎車腳感很好，剎車前三分之一剎車感明顯，剎車踏板力度適中，在市區(qū)走走停停也不是很累。
光影雕塑3.0設(shè)計語言T室內(nèi)布局
傳祺GS5在外觀上采用了名為‘光影雕塑3.0’的設(shè)計語言，前臉采用了多條鍍鉻條進(jìn)行裝飾，提升了整車的精致感。車身側(cè)面設(shè)計了大量折線，通過鈑金工藝實現(xiàn)運動感。同時，整個車身看起來簡潔干練。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，具有
內(nèi)飾的GS5采用了傳統(tǒng)的‘T’型布局，用料也比較厚道。中控臺和車門內(nèi)側(cè)包裹了大量皮革，增強(qiáng)了一點時尚感。三輻式多功能方向盤厚度適中，兩側(cè)多功能按鍵布局合理，上手方便。中控配備10.1英寸多媒體屏幕，內(nèi)部配備云起概念智能系統(tǒng)。系統(tǒng)的UI設(shè)計非常簡單，很容易上手。除了常見的高德地圖、藍(lán)牙和收音機(jī)，該系統(tǒng)還支持互聯(lián)網(wǎng)和語音交互功能。比如試駕的APP store下載了酷樂、考拉FM、天氣信息等APP，非常實用。
良好科技配置的五星安全評價
傳祺GS5的配置相當(dāng)豐富，配備了全景天窗，可以給后排乘客帶來很好的通透感。前排主駕駛支持10向電動調(diào)節(jié)，這在自有品牌同級別車型中并不多見。此外，主駕駛座椅還配備了三套座椅記憶功能，提升了便利性。
在安全和智能領(lǐng)域，傳祺GS5同樣表現(xiàn)出色。2019年，首批C-NCAP車型評價結(jié)果公布，傳祺GS5以91.1%的綜合得分率獲得五星安全評價。在主動安全防護(hù)能力方面，傳祺GS5擁有多項越級科技安全裝備，包括FCW前碰撞預(yù)警功能、AEB主動剎車輔助系統(tǒng)、SVM 360度全景影像、LKA車道偏移控制等10項主動安全裝備。全面超越合資競品，確保出行安全。
總結(jié)：傳祺GS5在動力、運營、配置等方面都不遜色于合資產(chǎn)品，甚至在某些領(lǐng)域超過了合資產(chǎn)品。動力性能方面，傳祺GS5的駕駛質(zhì)感處于中國品牌的上游水平，輕快的駕駛體驗、極其流暢的變速箱響應(yīng)邏輯、舒適的底盤調(diào)校質(zhì)感令人滿意，印象深刻。同時，在安全性和智能技術(shù)方面，整車遠(yuǎn)超同級合資品牌車型，價格也遠(yuǎn)低于合資品牌的正常水平。因此，對于持幣購買的消費者來說，選擇傳祺GS5無疑是最好的選擇。此外，廣汽傳祺在未上市時就在海外發(fā)布，也顯示了廣汽傳祺的信心。未來，這款中級SUV很有希望在中級SUV市場與合資品牌展開競爭。畢竟中國品牌的實力也是國際化的。