他們是不是在紐博格林附近的未發(fā)行的Ateca Cupras of SEAT成立了一家汽車租賃公司，因為這可以解釋為什么這個戴著白色頭盔的人會這樣開車？
或許性能SUV有望達到300馬力，這可以提供答案。SEAT汽車總是假裝比實際更運動，但有了Ateca Cupra(和其他Cupra車型)，它們終于有了與外觀相匹配的力量。
SEAT首款SUV的Cupra版本對其標(biāo)準(zhǔn)版做了相對較小的改動，大部分可見內(nèi)容都集中在車輛前后。它有一個新的前保險杠，它有一個更大的進氣口(他們實際上已經(jīng)移除了霧燈)，后部有四個排氣管，成功地使車輛的后部對稱。
沒有人說SEAT會保持其性能SUV的以柔軟為主的外觀，或者偷偷保留一段時間，但如果是這樣的話，有些人可能會感到有些失望。
尤其是因為這輛車顯然沒有問題，可以開得很快。實際上，由于車輛的高座椅位置和高姿態(tài)，我們懷疑許多駕駛員會在探索Ateca Cupra提供的一切之前達到舒適極限。
視頻顯示了非常強的懸架，盡管離地間隙相對較高，但它可以將車身側(cè)傾保持在最低水平，并確保始終與瀝青充分接觸。這意味著必須犧牲乘坐舒適性，但我們已經(jīng)預(yù)料到快速行駛的車輛會這樣做，即使它們是基于SUV。
SEAT的運動型SUV將使用兩升四缸發(fā)動機、七速動力換擋和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。性能數(shù)據(jù)顯示，從0-100公里/小時(0-62英里/小時)的時間是5秒，對于這么大的車來說是很棒的。它實際上比最近發(fā)布的本田思域r型大眾更快
西班牙品牌AG在過去幾年的知名度下降后，正試圖重新崛起，似乎很明顯，沒有什么能比高速汽車更好地解決這個問題。SEAT更進一步，融入了緊湊型SUV最賺錢的細分市場之一。如果這不是成功的秘訣，那么我們就不知道它是什么。
2018 SEAT Ateca Cupra應(yīng)該會在今年晚些時候正式發(fā)布，這是有可能的，因為法蘭克福車展是歐洲唯一剩下的大型活動。然而，起價4萬歐元，阻礙阿特卡Cupra成功的唯一因素就是SEAT的品牌形象——因為在這個價位區(qū)間，你找不到一款性能幾乎與SUV相似的產(chǎn)品。