你可能不太了解北汽神速S2/S3。它們是北汽集團(tuán)和重慶印相工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合成立的北汽印相品牌生產(chǎn)的兩款SUV車型，其中S2屬于五座小型SUV?，F(xiàn)在，當(dāng)小型SUV在中國上市，銷量一路看好的時(shí)候，很多品牌都開始開發(fā)小型SUV。S3定位為緊湊型SUV，采用7座設(shè)計(jì)。至于這兩款作為自主品牌開發(fā)的車型表現(xiàn)如何，接下來我會(huì)給大家一個(gè)答案。
首先，介紹北汽印相品牌和兩款車型的定位：
北汽神速S2/S3是同一平臺(tái)衍生的車型，是北汽王維M20的平臺(tái)。底盤和懸架由M20設(shè)計(jì)。但是，兩款車的軸距不同。S2軸距為2560毫米，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型5座SUV。S3的軸距為2685毫米，接近緊湊型SUV。所以為了吸引更多的消費(fèi)者，它采用了23-2 7座的布局，以一般家用車為主，以實(shí)用性為主。
北汽神速S2亮相
魔速S2作為一款小型SUV，主要面向精力充沛的年輕人，其設(shè)計(jì)更趨向于動(dòng)感。大燈組的樣式不常規(guī)，LED寬度指示燈和透鏡式近光燈的配置也不低。在這方面，北汽神速S2是善良的。
產(chǎn)品名稱S2 1.5L手動(dòng)5 CS35 1.6L手動(dòng)5 M4 1.5L手動(dòng)5
品牌北汽神速長安乘用車長城
長度(毫米)4210 4160 3995
寬度(毫米)1730 1810 1728
高度(毫米)1735 1670 1617
軸距(mm) 2560 2560 2383
產(chǎn)品名稱S2 1.5L手動(dòng)5 CS35 1.6L手動(dòng)5 M4 1.5L手動(dòng)5
品牌北汽神速長安乘用車長城
長度(毫米)4210 4160 3995
寬度(毫米)1730 1810 1728
高度(毫米)1735 1670 1617
軸距(mm) 2560 2560 2383
與同級(jí)別的自主車相比，在車身尺寸上依然占優(yōu)。此外，2560mm的軸距表現(xiàn)也不錯(cuò)。至于它的乘坐空間的表現(xiàn)，我們以后再來體驗(yàn)。
帝都北京是中國最繁忙的城市。每天，14條地鐵和數(shù)百萬輛汽車在追趕時(shí)間的路上疾馳?？旃?jié)奏、高強(qiáng)度的生活使我們往往只關(guān)注開始和結(jié)束，很少停下來感受生活和自然的精彩，更不用說像北歐人那樣過著舒適而緩慢的生活。
然而，5月初夏的一天，Sic Bo D50讓我體驗(yàn)到了北歐人在北京的慢節(jié)奏和自由。沒有車隊(duì)，沒有固定的線路，心往何處去，身往何處去。Sic Bo D50載著我流連于歐洲城堡前，徜徉在蜿蜒的山路間，走在顛簸的路上，心往何處去，身往何處去，一切自在。
與Sic Bo D50的見面是在798藝術(shù)區(qū)“約”的。798的藝術(shù)人文氣息，以及時(shí)不時(shí)路過的高鼻子藍(lán)眼睛的外國人，讓我停留在北歐零散的街道上。不幸的是，飽和的停車場讓我想起我還在繁華的帝都中心。
在“車簇”中不難找到Sic Bo D50。“North”造型的前臉、“長鼻”發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及側(cè)面銳利的雙腰線標(biāo)志，都是我們—— Sic Bo D50“North”造型的前臉，帶有極具辨識(shí)度的飛翼螺旋槳格柵。借助中網(wǎng)的鍍鉻飾條，既延續(xù)了Sic Bo的家族設(shè)計(jì)語言，又象征著來自SAAB的飛行基因；較長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙不僅能滿足人們對(duì)“轎跑車”風(fēng)格的喜愛，更重要的是，長車頭有較大的塌陷緩沖區(qū)，減少了發(fā)生碰撞時(shí)碰撞對(duì)車和人的傷害；車身側(cè)面斷層雙腰線的點(diǎn)睛之筆和底部明顯的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，讓車身更具層次感，體現(xiàn)出簡約的北歐風(fēng)格，同時(shí)我也不禁在腦海中看到了奔馳E級(jí)的影子。Sic Bo D50車身尺寸為4582/1794/1486mm，軸距為2650 mm，這種“三圍”在同級(jí)別車中是主流，滿足了家用車對(duì)空間舒適性的要求。
打開門把手的那一刻，SAAB航空元素讓我覺得很熟悉，很多年前開SAAB 9-3的時(shí)候。環(huán)抱式座艙、冰藍(lán)色夜視表盤、“懸浮氣流”中控臺(tái)和“航空中央信息顯示屏”，看來Sic Bo對(duì)SAAB航空基因的傳承并非空談。值得一提的是，車內(nèi)使用了大量的軟搪塑和真皮包裹，不僅手感好，還展現(xiàn)出了更好的檔次，按鍵布局也很規(guī)整。
三輻式鏤空方向盤采用真皮包裹，中間的U型鍍鉻飾條恰到好處。兩側(cè)分布有巡航控制、音響、藍(lán)牙等多功能按鈕。槍管儀表盤的設(shè)計(jì)相當(dāng)現(xiàn)代時(shí)尚。除了公里數(shù)、油耗等常規(guī)信息外，行車電腦還有胎壓監(jiān)測、疲勞駕駛提醒。從胎壓和輪胎溫度的直接顯示來看，Sic Bo D50采用的是直接胎壓監(jiān)測，在同級(jí)中比較少見。
這個(gè)細(xì)節(jié)讓我很佩服，也對(duì)這輛車的安全性產(chǎn)生了濃厚的興趣。翻了翻說明書，里面的幾個(gè)數(shù)據(jù)也能直觀的反映出這款車的安全性：Sic Bo D50采用了來自SAAB馴鹿角的安全結(jié)構(gòu)車身；整車使用高強(qiáng)度鋼的比例為52%；車輛耐久性試驗(yàn)累計(jì)超過140萬公里；18L超大容量6氣囊；配備前/后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)折疊后視鏡等功能。還有一個(gè)不容易注意到的小細(xì)節(jié)——。5月，陽光直射下，新車刺鼻的氣味在Sic Bo D50中并不多見。這說明內(nèi)飾采用了健康環(huán)保的材料，廠家負(fù)責(zé)任的態(tài)度值得肯定。