全新寶馬X5 xDrive45e插電式混合動(dòng)力汽車在歐洲上市，其混合動(dòng)力系統(tǒng)可提供54英里的續(xù)航里程和388bhp的動(dòng)力。
寶馬的使命是更新其插電式混合動(dòng)力汽車，增加更多的EV續(xù)航里程(盡管不幸的是，英國(guó)沒(méi)有足夠的EV續(xù)航里程來(lái)獲得插電式補(bǔ)貼)，因?yàn)殡姎饣絹?lái)越有必要限制整車的平均CO2排放范圍。
最近我們看到全新的寶馬225xe Active Tourer和更新的寶馬530e進(jìn)入展廳，現(xiàn)在輪到寶馬X5 xDrive45e插電式混合動(dòng)力汽車亮相全歐洲的展廳了。
新款X5 xDrive45e插電式混合動(dòng)力汽車大約在一年前發(fā)布。它配備了新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，使用串聯(lián)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)代替舊的xDrive40e四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的總功率比舊型號(hào)增加到388 BHP80 BHP。這意味著它可以在5.6秒內(nèi)達(dá)到0-62英里/小時(shí)。
除了出色的全新六缸ICE之外，全新X5 xDrive45e還配備了更大的24kWh電池，可提供高達(dá)54英里的續(xù)航里程，這讓這款X5成為了一款有用的插電式混合動(dòng)力汽車，可以讓大多數(shù)人每天上下班都不會(huì)遇到一滴油。
更大的電池會(huì)偷走后備箱的一些空間，但仍有一個(gè)15加侖的油箱。理論上，它會(huì)帶你去廷巴克圖，然后回去(官方經(jīng)濟(jì)價(jià)格是每加侖汽油100英里)。即使在現(xiàn)實(shí)世界中，只要你記得每天插上電源，就意味著你很少去加油站。
混合動(dòng)力汽車在很多方面可能仍然是美人魚，但這款寶馬美人魚的工作方式非常吸引人。