導(dǎo)讀 即將上市的豐田Supra的性能細(xì)節(jié)在接受汽車總工程師小川哲也塔達(dá)采訪時(shí)浮出水面。在古德伍德速度節(jié)上對(duì)英國(guó)出版物《汽車》 (Autocar)發(fā)表講

即將上市的豐田Supra的性能細(xì)節(jié)在接受汽車總工程師小川哲也塔達(dá)采訪時(shí)浮出水面。

在古德伍德速度節(jié)上對(duì)英國(guó)出版物《汽車》 (Autocar)發(fā)表講話時(shí)，Tada表示：“具體數(shù)字我無(wú)法透露，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出相當(dāng)于我們雷克薩斯(Lexus)F系列的輸出?！?/p>

Supra預(yù)計(jì)將由寶馬的3.0升六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之一提供動(dòng)力。在M2，它的最佳功率是272千瓦和450牛米，但最近推出的M2競(jìng)賽已將其提高到302千瓦和550牛米。

Tada補(bǔ)充道：“但你可以通過(guò)看到它來(lái)想象這款車既輕又緊湊——軸距甚至比GT86還要短。”

此外，Tada繼續(xù)對(duì)車重進(jìn)行評(píng)論，稱“比F系列輕了200-300公斤左右”，相當(dāng)于目前減少了RC F 1795kg公斤的重量，說(shuō)明Supra可能會(huì)將秤的重量推到1500公斤，2月份的時(shí)候已經(jīng)隨著1496公斤的重量泄露了。

新款豐田Supra預(yù)計(jì)將于9月底正式發(fā)布。一旦售出，它將與寶馬的M2相當(dāng)，并成為新一代Z4的平臺(tái)合作伙伴。