現(xiàn)在越來越多的朋友對(duì)我們趕上新款保時(shí)捷718 Boxster GTS測(cè)試的問題感興趣，因?yàn)楝F(xiàn)在大家都想知道這類信息。既然大家都想知道我們已經(jīng)趕上了新款保時(shí)捷718 Boxster GTS的測(cè)試，今天小花就給大家科普一下這個(gè)問題。
隨著2019年保時(shí)捷Boxster和Cayman GTS的亮相，保時(shí)捷終于讓這款搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車擺脫了高聳911的陰影。適當(dāng)?shù)膽壹苷{(diào)節(jié)，更大的動(dòng)力，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，6速手動(dòng)匹配3.4升的6缸平板發(fā)動(dòng)機(jī)，一直到8,000 rpm的紅線，這讓一些人聲稱Cayman/Boxster GTS是你唯一需要的跑車。
在全新四缸渦輪增壓動(dòng)力裝置對(duì)Cayman和Boxster進(jìn)行重大改變的過程中，718銘牌恢復(fù)正常，保時(shí)捷對(duì)動(dòng)力更強(qiáng)的GTS變型進(jìn)行同樣的改裝只是時(shí)間問題。感謝我們勇敢的間諜攝影師，時(shí)間似乎來了。2018款保時(shí)捷Cayman GTS原型車已經(jīng)過間諜測(cè)試。請(qǐng)注意，不正確的前保險(xiǎn)杠下方的唇式擾流板將提供額外的向下力，而最終產(chǎn)品中的其他改裝零件將包括更低更硬的懸架、新車輪和運(yùn)動(dòng)型排氣管。
Cayman S的輸出功率為350馬力，因此GTS有望從同一個(gè)雙渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)獲得375馬力。到2017年底，當(dāng)這款車在經(jīng)銷商處上市時(shí)，買家還可以選擇手動(dòng)和PDK變速箱。如果等不了那么久，請(qǐng)同時(shí)檢查保時(shí)捷BoxsterS。