阿斯頓馬丁透露了阿斯頓馬丁賽車風(fēng)格Rapide的四門版本，配備了升級版自然吸氣V12發(fā)動機(jī)。
Rapide AMR配備了重新調(diào)整的懸架、改進(jìn)的空氣動力學(xué)和碳陶瓷制動器，以確保其能夠充分利用594bhp和630Nm的扭矩。
有了這些額外的功能，Rapide AMR可以在4.2秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時的最高時速205英里/小時。
阿斯頓馬丁總裁兼首席執(zhí)行官安迪帕爾默(Andy Palmer)表示：“AMR從我們的賽車項目中汲取了技術(shù)和靈感，拓展了公路車輛的運動能力，這一點在阿斯頓馬丁最極致的四門Rapide AMR中顯而易見。
“憑借增強的性能、更銳利的動力和更強的設(shè)計語言，阿斯頓馬丁將Rapide帶到了一個令人興奮的新極限?！?/p>
Rapide AMR首次作為概念在2017年日內(nèi)瓦車展上展出，其外觀幾乎相同前端由大格柵和Zagato式圓形日間行車燈定義。
它還增加了新的空氣動力學(xué)車身，包括新的碳纖維門檻，前分流器，后擴(kuò)散器和行李箱擾流板。同時還安裝了四根排氣管，產(chǎn)生了“類似AMR徽章的噪音”。阿斯頓馬丁也適合21英寸合金車輪。引擎蓋上還切割了大進(jìn)氣口，以提高性能。
Rapide AMR提供標(biāo)準(zhǔn)、輪廓、簽名三種設(shè)計方案，高端提供明確的AMR外觀。它配有斯特林綠車身和萊姆綠配件，包括中央條紋。
內(nèi)部，Rapide配備碳纖維中控臺、Alcantara裝飾座椅、綠色或銀色細(xì)節(jié)和方向盤，靈感來自2009年限量版One-77。
AMR代表阿斯頓馬丁賽車，最近它開始將其專業(yè)知識應(yīng)用于公路車輛。DB11 AMR上個月發(fā)布。
將只建造210輛Rapide AMR，從194，950輛開始。該模型將于2020年下半年開始交付。