全面重新設(shè)計后，Rogue有了新的競爭力。
2021年，日產(chǎn)Rogue終于在這個繁榮的跨境細分市場成為一款具有競爭力的產(chǎn)品。雖然最后一輛賣得很好，給人留下了很好的第一印象，但是你開得越多，就會越讓人失望。到了2021年，情況就不再是這樣了，因為Rogue的底盤有了很大的提升，觸控能力更強，進一步精進，從而形成了更好駕駛的分頻器。
日產(chǎn)還通過內(nèi)飾設(shè)計凸顯其重量。假設(shè)它配備了所有可用的項目，它是一個現(xiàn)代和可用的技術(shù)天堂。在設(shè)計上沒有什么革命性的東西，但新的Rogue看起來自信而值得。它設(shè)法看起來既高檔又堅固?？捎玫娜齾^(qū)氣候控制、Divide N Hide貨運系統(tǒng)等功能，都是為了將其與豐田RAV4、本田CR-V等主要支柱分離，但可能會擴大其廣泛的標(biāo)準(zhǔn)駕駛員輔助技術(shù)，這勢必會帶來最大的變化。Rogue不僅比大多數(shù)競爭對手有更高的標(biāo)準(zhǔn)，而且它們是執(zhí)行良好的系統(tǒng)(這同樣適用于復(fù)雜的ProPilot Assist選項)?？偟膩碚f，新的Rogue還沒有達到頂峰，尤其是因為它沒有提供更強大的發(fā)動機升級或混合動力選項，但它比以前更接近了。
2021年有哪些新功能？
Rogue是2021年全新的車型。您可以在《首次駕駛評論》中閱讀日產(chǎn)所做的所有更改。
Rogue的內(nèi)飾和車輛技術(shù)是什么？
新Rogue的最佳元素是內(nèi)飾，無論是設(shè)計還是質(zhì)量都是同類產(chǎn)品中最高的。提供兩種色調(diào)的許多內(nèi)部顏色組合。開篇的“木”是假的，但有說服力。鉑金裝飾的車門、儀表盤和座椅均采用半苯胺皮革包覆，并采用日產(chǎn)令人難以置信的舒適“零重力”座椅設(shè)計。更新后的儀表板和中控臺由令人愉悅的數(shù)字屏幕和物理控制組成。8英寸的信息娛樂觸摸屏是標(biāo)準(zhǔn)配置，但頂部的白金裝飾配備了9英寸的大屏幕。這兩個屏幕都標(biāo)配了Apple CarPlay和Android Auto，但9英寸屏幕配備了無線Apple CarPlay。下層儀表盤中間為7英寸顯示屏，鉑金裝飾為全數(shù)字12.3英寸面板，易于閱讀，可通過方向盤按鍵快速瀏覽各種屏幕和菜單。的大型平視顯示器也與全數(shù)字儀表盤搭配。我們喜歡的其他可用功能包括全景天窗、三區(qū)氣候控制和無線手機充電器。
流氓多大了？
Rogue實際上在2021年有所萎縮，但與其他緊湊型跨界車相比，它的表現(xiàn)仍然不錯。具體來說，它的長度縮短了1.5英寸，高度降低了0.2英寸。不過老款對于其細分市場來說其實還是挺大的，好在內(nèi)部空間和實用性不會受到影響。恰恰相反。后排座椅的腿部空間增加了0.5英寸，后門也開得更寬(接近90度)，從而更容易進出兒童座椅(更不用說兒童本身了)。這些升級加起來是這個細分市場中對乘客更友好的后排座椅之一，它與RAV4和新款Escape緊密配合。在CR-V中，他仍然是后排腿部空間的冠軍。最大載貨能力(落在第二排)高達74.1立方英尺，僅次于本田CR-V，是同類中最好的。凸起的第二排后面的空間減少了一定量(減少到31.6立方英尺)，但至少它仍然有一個創(chuàng)新和有用的“分割-N-隱藏”貨艙地板(這將貨物體積增加到36.5立方英尺)。它由兩個活動地板組成——放在平坦的地板上；移除它們以增加深度，或者以堆疊的形式排列它們以將貨物區(qū)域分成單獨的部分。一個新的加侖牛奶架安裝在貨物區(qū)地板的后面，所以當(dāng)商店回來時，你的加侖牛奶或其他東西不會破壞你的其他食物。流氓的性能和燃油經(jīng)濟性如何？
每個版本的Rogue都配備了2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。它產(chǎn)生181馬力和181磅-英尺的扭矩，比以前更好，但仍然低于這個細分市場的平均水平。無級變速器是唯一的變速器選擇。前輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置，全輪驅(qū)動在Rogue的每個內(nèi)飾級別都是可選的。在最省油的形式(前輪驅(qū)動S)下，Rogue已經(jīng)達到了27 mpg城市、35 mpg道路和30 mpg的總和。在所有類別中，所有其他前輪驅(qū)動飾件都降低了1 mpg(26/34/29)。全輪驅(qū)動S的等級為26/33/29，其他裝飾(SV、SL、鉑金)的等級為25/32/28。所有這些使得“流氓”成為這個細分市場中效率最高的公司之一。流氓想開什么車？
發(fā)動機是全通徑的，但在運行中并不明顯。CVT對節(jié)氣門的檢測反應(yīng)良好。即使擁有比以前更大的實力，Rogue仍然處于這個細分市場的低端。與之前的Rogue相比，新的平臺和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)喚醒了底盤，可以更好地處理和改善駕駛。新車型可以快速交車，但轉(zhuǎn)向還是零感。操控性表現(xiàn)中等，一旦你開始向彎道推一點，低抓地力輪胎就會開始尖叫。如果你想當(dāng)司機，很多競爭對手還是不錯的選擇，包括RAV4、CR-V和馬自達CX-5。
日產(chǎn)對Rogue進行了調(diào)整，使其更加舒適，這說明了這一點。這輛跨界車顛簸嗎？
平的路面，高速公路上的霜凍坑洼和坑洼中騎行非常出色。它并不豪華，但可以滿足該細分市場的要求。盡管發(fā)動機噪音降低了，但在高速公路上行駛時，風(fēng)聲仍然令人討厭。在以前的Rogue司機明顯可憐的情況下，新的Rogue勝任，并且融入背景，而不會令我們感到震驚或煩惱。關(guān)于流氓，我還能讀什么?
我們對重新設(shè)計的2021日產(chǎn)Rogue的首次駕駛回顧。我們仔細研究了新模型的工程，新功能，規(guī)格，并給我們留下了第一印象。
2021年日產(chǎn)流氓vs緊湊型跨界競爭對手：他們在紙上的比較
這就是新Rogue與主要競爭對手的疊加方式。從數(shù)字角度查看Rogue如何進行評估。
有哪些可用功能，盜賊的價格是多少?
2021 Nissan Rogue的起價為26,745美元，包括1,095美元的目的地費用。在任何裝飾上增加全輪驅(qū)動價格會增加1400美元-這在任何裝飾級別上都不是標(biāo)準(zhǔn)的。
S的標(biāo)準(zhǔn)配備包括17英寸合金輪轂，LED大燈和尾燈，手動布藝座椅，兩個前置USB端口，帶AppleCarPlay和Android Auto的8英寸觸摸屏以及全套駕駛員輔助技術(shù)(日產(chǎn)Safety Shield 360 )。其他裝飾為SV，SL和Platinum。每個升級都有一些有用的功能，但最大的價值是SV內(nèi)飾(28,435美元)和可用的2,660美元SV高級套裝。這為您提供了日產(chǎn)出色的18英寸ProPilot Assist技術(shù)。電動駕駛員座椅，360度攝像頭，車載WiFi，人造革座椅，電動升降門和全景天窗。鉑金配備了大量豪華功能和外觀，但起價為36,525美元。一些亮點包括縫皮革座椅，全數(shù)字儀表盤，無線電話充電，抬頭顯示器和Bose高級音頻系統(tǒng)。
它的安全設(shè)備和碰撞等級是多少?
2021 Rogue的標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備清單很長，包括具有自動緊急制動和行人檢測功能的前方碰撞警告，后方自動制動(稀有功能)，車道偏離警告，盲區(qū)和后方交叉交通警告系統(tǒng)，駕駛員疏忽警告，后方座位提醒和自動遠光燈。這些系統(tǒng)中有許多是可選的，或者在競爭對手的跨界車上根本不可用。如果您在基礎(chǔ)裝飾之上，則添加ProPilot Assist，它是高速公路的綜合駕駛助手。它包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和功能強大的車道居中系統(tǒng)，該系統(tǒng)比競爭對手提供的系統(tǒng)更先進。帶有Navi-link的交通標(biāo)志識別和ProPilot(使用導(dǎo)航系統(tǒng)使ProPilot可以在高速公路的交叉口和出口使用)是最高級的標(biāo)準(zhǔn)配置。
重新設(shè)計的2021日產(chǎn)Rogue尚未經(jīng)過第三方的碰撞測試。