獨(dú)特的車頂縱梁成為他們自己的縱梁.他們很優(yōu)秀。
市面上只有一款搭載2020款斯巴魯Outback車頂行李架系統(tǒng)的車型。從字面上看,其他所有東西都有齊平安裝或凸起的軌道,其中一些形式的橫桿連接到“塔”(好的,所以你會(huì)稱之為4通道TRD專業(yè)版)。雖然汽車制造商有時(shí)會(huì)包括橫桿,但他們通常會(huì)將它們留給配件目錄或第三方公司,如雅基馬和圖勒。無(wú)論如何,將橫桿固定在車輛上會(huì)增加風(fēng)噪并損害燃油經(jīng)濟(jì)性。他們也可以嘲笑你的天窗,但顯然沒(méi)那么麻煩。
沒(méi)到內(nèi)陸的包括購(gòu)買無(wú)憂售后配件。它的頂梁是橫梁。
這種轉(zhuǎn)變太容易了。只需提起一個(gè)小拉環(huán),將導(dǎo)軌從其圓形槽中拉出,并將其擺動(dòng)到另一側(cè)。重復(fù)另一列。將滑軌插入另一側(cè)的插槽中。是的,你有一個(gè)橫桿。
對(duì)比一下我的2013款?yuàn)W迪Allroad上安裝亞基馬Timberline塔架和電桿的過(guò)程。
在車庫(kù)里找到酒吧和塔樓。移動(dòng)圣誕樹(shù)。找一把特殊的亞基馬螺絲刀。將雅基馬產(chǎn)品與大約32英寸的間隙對(duì)齊。將橡膠“綁帶”連接器纏繞在凸起的側(cè)軌上,并用雅基馬螺絲刀擰緊兩個(gè)螺釘。重復(fù)三遍。
當(dāng)然,這些都不是特別難。事實(shí)上,一旦你設(shè)置了適合你的汽車的桿/塔,它將非常簡(jiǎn)單和直觀。然而,這比你在內(nèi)陸地區(qū)所能完成的要長(zhǎng)得多。你不太可能刪除它們,這不是一個(gè)理想的選擇。
這是敖虎貨架的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。雖然其他斯巴魯擁有這些,但它們?nèi)匀皇窃撈放篇?dú)有的。當(dāng)車架本身不夠用時(shí),導(dǎo)軌各角有牢固的緊固點(diǎn)。不過(guò),我想指出的是,新款福特Bronco可以在引擎蓋上安裝這個(gè)緊固點(diǎn)。真的很美
回到橫梁上。另一個(gè)潛在的優(yōu)勢(shì)是,它們比屋頂上的大多數(shù)橫梁都低(盡管像圖勒特技飛行邊緣這樣的東西非常近)。這里不要引用我的名字,但是在屋頂和上面的東西之間留下更少的間隙似乎是空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)勢(shì)。這是一個(gè)不同的角度,但你仍然可以看到內(nèi)陸地區(qū)的CBX太陽(yáng)能的屋頂高度低于Allroad。
較低的車頂也使得在車頂上裝載物品變得容易得多——與SUV相比,Outback的車頂略低,這使得裝載變得更加容易。
現(xiàn)在,有負(fù)面因素。內(nèi)陸地區(qū)的橫梁沒(méi)有售后市場(chǎng)選項(xiàng)的寬度,包括我的Allroad上的那些木材線。這使得你很難在船上安裝很多東西,尤其是像這些圖片中所示的亞基馬CBX太陽(yáng)能屋頂支架這樣大的東西。如果它們對(duì)你來(lái)說(shuō)不夠?qū)?,很明顯Thule WingBar Evo系統(tǒng)可以安裝在滑軌上,這很好,但也妨礙了滑軌的巧妙。
也有業(yè)主指出,插桿的開(kāi)口插座會(huì)隨著時(shí)間的推移而變黑。否則,積極因素多于消極因素??紤]到這是他們現(xiàn)在擁有的第三代內(nèi)陸地區(qū),說(shuō)明業(yè)主很欣賞他們的功能。也就是說(shuō),人們真的很想知道他們?yōu)槭裁礇](méi)有搬到其他斯巴魯汽車上。