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維多利亞支持氫能汽車加油中心-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-04     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:818    
導(dǎo)讀 維多利亞州政府支持CSIRO與史文朋科技大學(xué)合資建立“維多利亞氫中心”,最終建成燃料電池電動(dòng)汽車氫加氣站(FCEV)。政府將為該加油站撥出價(jià)

維多利亞州政府支持CSIRO與史文朋科技大學(xué)合資建立“維多利亞氫中心”,最終建成燃料電池電動(dòng)汽車氫加氣站(FCEV)。政府將為該加油站撥出價(jià)值100多萬澳元的資金,該加油站位于墨爾本郊區(qū)克萊頓的CSIRO校園內(nèi)。

該設(shè)施將為車輛加油,以便在公共道路上測試。

該設(shè)施與加油站分離,將成為制氫和儲(chǔ)氫的示范工廠。在這里,我們可以看到CSIRO在這一領(lǐng)域的最新工作。

維多利亞氫中心(VH2,也稱為VH2)是發(fā)展可行的FCEV供應(yīng)鏈的另一步,包括新的豐田Mirai未來組合和現(xiàn)代NEXO,可用于商業(yè)和車隊(duì)采購。

被視為CSIRO“氫能產(chǎn)業(yè)使命”的重要組成部分,支持氫能產(chǎn)業(yè)。支持者聲稱,氫產(chǎn)業(yè)每年可以創(chuàng)造8000多個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì),并為澳大利亞增加110億澳元的國內(nèi)生產(chǎn)總值。

CSIRO Growth執(zhí)行董事奈杰爾沃倫(Nigel Warren)表示:“當(dāng)澳大利亞考慮替代能源時(shí),我們知道氫是清潔的,具有成本競爭力——但氫成為汽車和卡車燃料來源的主要障礙是如何加油以及缺乏加油基礎(chǔ)設(shè)施。

"油輪是清除障礙的重要一步."

澳大利亞豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)正在墨爾本西部的前阿爾托納汽車裝配廠開發(fā)自己的氫基礎(chǔ)設(shè)施,該公司還參與了VH2的開發(fā)。

豐田未來的技術(shù)經(jīng)理馬特麥克勞德(Matt MacLeod)表示:“這是朝著擁有必要的加油基礎(chǔ)設(shè)施邁出的重要一步,有助于增加澳大利亞的氫能源機(jī)會(huì)?!?/p>

“豐田澳洲很高興通過下一代Mirai未來組合FCEV支持在維多利亞州開發(fā)這個(gè)新的氫加氣站?!?/p>

CSIRO的聲明與聯(lián)邦政府上周發(fā)布的“未來燃料”討論文件不謀而合。

在這一計(jì)劃的背景下,F(xiàn)CEV可以補(bǔ)充電動(dòng)汽車,提供澳洲人所需的更長距離、更便捷的加油,將電動(dòng)汽車留給市區(qū)的短途車。

 
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