導(dǎo)讀 Model S是目前能買到的最快的特斯拉。如果選擇P100D車型，將在2 5秒內(nèi)達(dá)到60(啟用全新獵豹姿態(tài)模式)，成為有史以來(lái)加速最快的量產(chǎn)車。但

Model S是目前能買到的最快的特斯拉。如果選擇P100D車型，將在2.5秒內(nèi)達(dá)到60(啟用全新獵豹姿態(tài)模式)，成為有史以來(lái)加速最快的量產(chǎn)車。但是，相比于較慢(較舊)的車型和較低功率的車型，P100D的加速性能要好得多。

好吧，埃米爾圖尼克決定找到答案。他排了不少于五個(gè)不同版本的Model S和Model X，然后在降落跑道上互相拉扯。S型的首批版本是90D、100D、2015年的P85D、2016年末的P90D和2017年的P100D。x型為P90D。

一旦他們開(kāi)始阻力賽(順便說(shuō)一下，阻力賽的距離超過(guò)1公里，大約0.62英里)，結(jié)果是可以預(yù)見(jiàn)的。比賽的開(kāi)始并不是最干凈利落的——車手們對(duì)比賽開(kāi)始的反應(yīng)大不相同——雖然P90D和P100D很快被P85D抓住，但P85D還是先被拉開(kāi)了。

他們沒(méi)有顯示任何車輛的充電狀態(tài)，但如果你想知道為什么P100D沒(méi)有提前點(diǎn)火，那它顯然存在一些過(guò)熱問(wèn)題，無(wú)法提供全功率輸出。那天。觀看視頻，看看一切是如何顯示的，一定要打開(kāi)字幕，因?yàn)樗械脑u(píng)論都是用土耳其語(yǔ)寫的。