35歲，開了七年的車要換。原來開的是某自主品牌SUV，所以換車還是想換SUV。PS. 原來的國產(chǎn)車開了七年，真的讓我深惡痛絕，導致對所有自主品牌無感絕望。

這三款車是我猶猶豫豫試駕了二十幾次，又講了好久的價格。先說結論，排除Q5L，（排除的比較早，所以功課做的不多）從一個普通家庭的汽車消費者來說，GLC和x3，是沒有錯誤的選擇的，只有相對正確或者吸引自己的選擇。我是在無比糾結的情況下，選擇了X3.28i?，F(xiàn)在已經(jīng)提車使用一部分時間了，依然不能說，這個是唯一的正確選擇。

很多帖子，都會說。寶馬后排空間不夠，奔馳動力操控垃圾，品控不行。我的建議是別聽那些專業(yè)分析，就自己去看去感受。很多帖子都是基于刻版印象做出的夸大和發(fā)揮，或者是個例。所以我說的也是個例，各位參考。

樓主在東北，只說真實情況，我對汽車的了解很少，說什么發(fā)動機，變速器什么的，完全不懂，只能感覺出來開著爽不爽，穩(wěn)不穩(wěn)，好不好看，最多再加一個有沒有面子，沒了。所以在產(chǎn)品力上，其實我比較早就淘汰了奧迪，因為在我的家鄉(xiāng)，奧迪真的是爛大街。

所謂的寶馬后排空間小，我覺得完全是相對概念，我181的個子，后排完全沒問題。不過在GLC的后排，那真的就是享受的級別了。老婆在后面超級舒服。過坑的時候，老婆也說非常穩(wěn)當，舒適。后排享受，GLC完勝的。

所謂的奔馳動力操控不好，同樣也是相對概念，我原來開的是自主品牌，動力垃圾就不說了，耗油還大。但奔馳的動力完全沒問題，一樣是市區(qū)內(nèi)該超車超車。但是寶馬，真是就是穩(wěn)的一批了，加速夠勁，還穩(wěn)當，過彎明顯比奔馳穩(wěn)，方向盤輕，簡單的就是手和腳怎么想，它就怎么反饋。而奔馳在起步時候的確不太平順，開起來以后就好了，如果起步給大油就會有些竄。操控寶馬完勝。

另外，個人腿比較長，GLC的駕駛席兩邊感覺稍微窄了一點，且窗戶調(diào)節(jié)按鈕正好擱著我的膝蓋，有些難受。還有就是寶馬的視野比奔馳好，我不知道是不是風擋小的問題，大家試駕的時候可以留意一下，明顯覺得壓抑一些。

再就是座椅，奔馳的軟舒服，但不是真皮。寶馬硬，沒有腰托，但是真皮。舒不舒服因人而異，我個人比較喜歡軟的。

外觀，內(nèi)飾。我選GLC，說實話，我是從一個徹頭徹尾的GLC顏值粉，通過十多次的試駕變成的寶馬粉的。包括我買車的時候寶馬銷售小妹都說她看著奔馳的內(nèi)飾都走不動道。可最后還是忍痛沒選，足見我的糾結。

再說服務，坦白說，我一次奔馳品控差的體驗都沒有，沒有經(jīng)歷過售后問題，所以不敢太保證。但起碼在銷售環(huán)節(jié)，我去的每家奔馳4S店都十分熱情周到，態(tài)度沒的說。反倒是，寶馬有幾家店因為賣的的確是太好不愁賣。所以有冷落我的情況。但要真在這方面挑的話，請選擇雷克薩斯的跪式服務。

說說奔馳改款，其實挺能看出來產(chǎn)品定位的，GLC260l改款后寶馬x3，升級了中控，豪華版升級了內(nèi)飾和外觀。減配了動力，無鑰匙進入和感應后備箱。一句話就是，在整體不變的情況下，犧牲了性能，增加了顏值和面子。而且豪華比動感貴的三萬塊錢，全都在顏值上，這就是GLC的產(chǎn)品定位，好看，有面子。而X3，28比25多的三萬，都是在動力，音響等方面，外觀幾乎看不出來。這就是兩家的根本定位。

最后為了更好的駕駛席體驗寶馬x3，我選了X328i，不要選25，那就不倫不類了，沒意義。但如果預算再多一些的話，我覺得我會選GLC300，動力提升了不少?；舅銖浹a了不足，還有我喜歡的顏值。不過顏值這東西，就是見仁見智了。

現(xiàn)在開了一段時間，不太滿意的是X3在30公里所有速度時，松油門的拖拽感，有點心煩，別的都很不錯。到現(xiàn)在我也不能無腦的說，X3就哪都好。只能說，這個選擇比較適合我