誰(shuí)會(huì)不喜歡保時(shí)捷呢？但是能真正擁有它的人太少了，辣哥縱橫汽車圈十多年，結(jié)交車友無(wú)數(shù)，其中不乏豪車和跑車車主，但是保時(shí)捷車主還是鳳毛麟角，或許是我的見識(shí)比較短的緣故，但是讓我意外的是，網(wǎng)上有很多人說(shuō)2.0T的保時(shí)捷718，底子上就是一臺(tái)大眾，給我第一感覺就是保時(shí)捷718賣得很多很火爆！這顯然是不可能的，那么這些人是什么心態(tài)我們不做評(píng)論，就用2020款 Cayman 2.0T的試駕報(bào)告作為一個(gè)論證，本文將會(huì)以數(shù)據(jù)+體驗(yàn)的方式和大家進(jìn)行分享。
直線加速：
0-40公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.26秒；40-80公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.41秒；80-120公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.2秒；0-100公里/小時(shí)為5.52秒。我們先進(jìn)行分析，首先是保時(shí)捷718 2.0T在初段、中段、后段以及百公里加速的時(shí)候，都表現(xiàn)出了非常穩(wěn)定的加速能力，沒有一騎絕塵的發(fā)力區(qū)間保時(shí)捷718，也沒有明顯速度下降的衰弱期，將保時(shí)捷聞名天下的“均衡性”詮釋得淋漓盡致，而不是一個(gè)單純的褒獎(jiǎng)之詞。
5.52秒的加速能力很快，但是這里話要兩說(shuō)，保時(shí)捷的選裝要求也是舉世聞名，所以指導(dǎo)價(jià)格54.5萬(wàn)元，實(shí)際落地價(jià)格輕松超過70萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里保時(shí)捷718的2.0T車型，其加速能力基本是處在底層水平的，如寶馬M2、奔馳AMG A45S、奧迪RS3等等多款車型，實(shí)測(cè)百公里加速都在4秒乃至3秒?yún)^(qū)間，所以保時(shí)捷718 2.0T車型招黑的一個(gè)原因，就是源于它的加速能力配不上它的價(jià)格。
但是我們面對(duì)的是一臺(tái)保時(shí)捷，上文提到了它的核心能力——均衡，所以加速并非唯一的考量項(xiàng)目。
駕駛感受：
這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常出色，方向盤力度被控制在一個(gè)非常均衡的區(qū)間，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)感覺沉重但能體會(huì)到柔韌的阻尼感，最關(guān)鍵的是，方向盤的轉(zhuǎn)向距離能夠和前輪轉(zhuǎn)向角度達(dá)成高度統(tǒng)一，在駕駛十分鐘之后，就不再需要嘗試性的預(yù)留轉(zhuǎn)向空間，一把方向盤打出去就能知道這臺(tái)車會(huì)有何種軌跡，這種非常容易上手并且得心應(yīng)手的掌控力，才是保時(shí)捷最為迷人之處。
保時(shí)捷718的底盤質(zhì)感也是超棒，這也是保時(shí)捷另外一大魅力所在，其質(zhì)感就好像一塊包裹了巧克力軟夾心的脆餅干，在正常駕駛的時(shí)候，第一時(shí)間的感覺就是硬朗有力，可一旦遇到了起伏、顛簸路面保時(shí)捷718，它不會(huì)出現(xiàn)預(yù)想中的彈跳感，懸掛具備合理舒適的行程距離，將柔軟的內(nèi)核表現(xiàn)出來(lái)降低了顛簸和震動(dòng)，畢竟這是一副前后均為麥弗遜獨(dú)立懸掛的底盤，當(dāng)然，這是和其他跑車相比較，在舒適性上決然達(dá)不到同價(jià)位四門轎車的水平。
吐槽時(shí)間：
這款車難道就完美了嗎？不，其實(shí)槽點(diǎn)也非常明顯，其實(shí)還是源于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是水平對(duì)置設(shè)計(jì)卻沒有觸摸到保時(shí)捷的核心，最大馬力250匹，峰值扭矩310牛米，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音低沉中帶著幾分有氣無(wú)力，缺少保時(shí)捷傳統(tǒng)的高亢嘶吼質(zhì)感，甚至我把自己開過的所有大眾、奧迪都在心里過了一遍，也沒有找到任何一臺(tái)車，會(huì)有這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。
如果說(shuō)2.5T的保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)是穿金洞石的專業(yè)搖滾嗓，那這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就是裝腔作勢(shì)的業(yè)余民謠嗓，和我在KTV唱平凡之路一個(gè)模樣，而且5.52秒的百公里加速能力，浪費(fèi)了保時(shí)捷的那副好底盤和好操控，就像金盤子里盛了一碗蛋炒飯，那點(diǎn)兒色香味無(wú)法引人注目。最后結(jié)合落地70萬(wàn)往上的高價(jià)格，我這里不推薦，如果預(yù)算寬裕就上2.5T的保時(shí)捷718，那才是保時(shí)捷。