作為豪華品牌三架馬車之一的奔馳E級(jí)，絕對(duì)算得上是中大型轎車市場(chǎng)中的寵兒，但是其入門(mén)級(jí)車型采用1.5T動(dòng)力，在網(wǎng)絡(luò)上也引起一定的爭(zhēng)議。

而為了進(jìn)一步增強(qiáng)其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，保證與寶馬5系、奧迪A6L競(jìng)爭(zhēng)時(shí)不落下風(fēng)，拋棄1.5T換用2.0T，也是必須進(jìn)行的改變。

3月5日，我們從官方獲悉，新款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版正式上市。新車最令人驚喜的可能就是E260L換用了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)悉，新車提供運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，共有10款車型，售價(jià)區(qū)間為43.99-56.29萬(wàn)元。

作為小改款車型奔馳e，新款奔馳E級(jí)保持了在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形格柵設(shè)計(jì)搭配經(jīng)典立標(biāo)，格柵造型舍棄了犀利的棱角，采用更加凸顯科技感的圓角設(shè)計(jì)，既優(yōu)雅又不失活力。

內(nèi)飾上，該車并沒(méi)有引入全新S級(jí)上的中控超大屏設(shè)計(jì)，但依舊是當(dāng)年那個(gè)好評(píng)如潮的“iPhone 17”大連屏造型，雙三輻方向盤(pán)也讓該車多了幾分不一樣的風(fēng)情。

另外，新款E300L時(shí)尚型新增無(wú)鑰匙進(jìn)入、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟，E300L尊貴型新增駕駛輔助組件增強(qiáng)版、交通標(biāo)識(shí)輔助系統(tǒng)（現(xiàn)款為智駕套裝1選裝包，售價(jià)2.4萬(wàn)）、多區(qū)域智能空調(diào)。

值得一提的是，新款E級(jí)的入門(mén)級(jí)車型E260L換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，準(zhǔn)車主們終于可以不被1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)所困擾了。

而E300L車型則搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。傳動(dòng)部分奔馳e，新車標(biāo)配9AT變速箱，官方稱新車油耗為7.3L/100km。

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